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下载手机APP 华为又出手了。
出资界得悉，4月1日，钠离子电池创业公司——中科海钠产生工商改变，新增股东除了海松本钱、聚合本钱等VC/PE组织，还有华为旗下哈勃出资。某券商直投部专心新动力赛道的出资人泄漏，现中科海钠估值已超50亿元，和上一年3月比较涨了800%不止。
建立于2017年，中科海钠死后是一个中科院开创团队——开创人、董事长胡勇胜获中科院物理研讨所博士学位，后来成为所里一名研讨员。CEO为唐堃，同样是中科院物理所博士。
无独有偶，华为在曩昔一周投了另一个中科院团队——卫蓝新动力。胎于中科院物理研讨所，卫蓝新动力背面站着中科院物理所的三位男人——陈立泉、俞会根、李泓，公司最新估值被喊到了150亿。
至此，华为不到两周现已接连投了两个中科院团队，并且都是电池赛道。咱们把范围扩展一下，发现眼下新动力赛道还活泼着不少中科院团队——从卫蓝新动力、中科海钠到骥翀氢能、中储国能.....中科院，源源不断地为我国新动力运送兵强马壮，缔造了我国新动力最强军团。
华为，杀入钠电池
刚刚又投了一个中科院团队
中科海钠有何来头?这要从一个中科院团队说起。
中科海钠开创人、董事长胡勇胜，另一个身份是中科院物理研讨所研讨员。2001年，他在武汉理工大学资料学院获硕士学位，2004年获中科院物理研讨所博士学位，又曾先后到德国Max-Planck固体研讨所做博士后和Principalresearcher，还曾在美国加州大学圣芭芭拉分校从事博士后研讨。胡勇胜长时刻研讨新动力资料与器件，他曾出书专著《钠离子电池科学与技能》一书，学术布景丰厚。
而中科海钠CEO为唐堃，中科院物理所博士，长时刻从事电池能量储存与转化研讨，曾任国家动力出资集团北京低碳清洁动力研讨院电池资料部门经理。
2017年，中科海钠正式建立，于同年发布钠离子电池，是国内第一家专心于钠离子电池开发的公司。中科海钠胡勇胜曾提到，钠离子电池成本低、安全性能高，必定程度上能构成对锂电池的补充，缓解锂资源缺少问题，还能逐渐替代环境污染严峻的铅酸电池。
中科海钠开展迅速——2018年完结了全球首辆钠离子电池低速电动车演示;2019年完结全球首座100kWh钠离子电池储能电站演示。期间，中科海钠获得国科嘉和、中科院物理所天使轮出资，并完结天使+轮融资，得到了北京协同创新研讨院支撑。2020年，中科海钠融资Pre-A轮融资数千万人民币，出资方包含中科创星、梧桐树本钱等。
整理发现，中科海钠前期并未受到VC/PE太多注重，转折点是2021年。这一年，电池赛道开端火爆，中科海钠也被推到了聚光灯下，完结了A轮融资数亿人民币，不光融资金额大增，一起背面呈现了梧桐树本钱、海松本钱，也第一次呈现了工业本钱华为哈勃出资的身影。
同年，中科海钠得到了三峡集团等央企和地方政府的大力支撑。上一年底，三峡动力(6.270,0.13,2.12%)曾公告，三峡动力与三峡本钱、中科海钠以及安徽省阜阳市政府签订了钠离子电池产线的合作协议。
也是在这一年，钠电池迎来了最微弱的玩家——宁德年代(508.170,-10.73,-2.07%)。2021年5月，曾毓群在股东大会上表明，宁德年代研讨的钠电池技能现已成熟。7月，宁德年代推出钠离子电池，并表明现已进行钠离子电池工业化布局，方案2023年构成根本工业链。
坐拥万亿市值，宁德年代的行为具有职业标杆的意义，尔后钠电池开端遭到疯抢。本年4月1日，中科海钠产生工商改变，新增股东中再次呈现华为旗下哈勃出资，持股约13.33%，目前为第三大股东，其他一起入股的出资方还包含海松本钱、聚合本钱等组织。
至此，中科海钠成为创投圈的宠儿。一位专心新动力赛道的出资向出资界泄漏，现在中科海钠估值已超50亿元，和上一年3月比较涨了800%不止。
VC/PE涌向中科院
争抢一个个新动力开创人
更早之前，华为在新动力赛道现已投过另一个中科院团队。
3月底，出资界得悉，北京卫蓝新动力科技有限公司(简称“卫蓝新动力”)产生工商改变，其间最有目共睹的是引入了小米和华为哈勃出资。深圳一位参加了某电池独角兽融资的PE出资人泄漏，卫蓝新动力估值现已有人开了150亿元人民币，暴升惊人。
建立于2016年，卫蓝新动力脱胎于中科院物理研讨所，背面站着中科院物理所的三位男人——陈立泉、俞会根、李泓。
其间，陈立泉本年82岁，被誉为“我国锂电第一人”，是我国工程院院士，中科院物理所博导。而卫蓝新动力开创人、董事长俞会根则是中科院物理研讨所研讨生导师、教授级高工。李泓在卫蓝新动力担任首席科学家，从1999年开端在中科院物理所工作，至今已有二十余年。
而除了华为，VC/PE也盯上了中科院的新动力创业团队。
骥翀氢能，一个带有中科院基因的草创公司，正在被各路出资人争抢。身为骥翀氢能开创人、董事长，付宇在中科院大连化物所攻读硕士和博士学位，也曾在该研讨所工作，参加了电堆样机的研制工作。2009年，他入职了中科院大连化物所参加建议建立的工业化公司“新源动力”，负责上汽的电堆产品开发项目，积累了很多市场化经历。
2018年，付宇意识到新动力职业到了商业化临界点，便在上海建立了骥翀氢能，专心于氢燃料电池电堆研制和工业化。而该公司的开创团队，是国内为数不多、具有车用燃料电池电堆产品能力的工程化团队。
公司建立第一年，骥翀氢能拿到了中科创星和上海重塑一起出资的天使轮融资;2020年，骥翀氢能完结了Pre-A轮融资，由水木易德领投，河南战新氢能工业基金、张家港政府出资平台悦丰金创及山东江诣创投跟投。
2021年，付宇在筹备新一轮融资的时分，感触到了出资人史无前例的热心。期间，付宇陆续接待了100多家出资组织，收到了十多份TS(出资意向书)。更有出资组织的合伙人为了谈成这笔融资，不远万里地跟着付宇出差到安徽，还在飓风期间赶到上海聊出资细节。
历时将近一年时刻，骥翀氢能终于在本年1月官宣了数亿元A轮融资，本轮融资领投方为河南省战新氢能二期工业出资合伙企业，跟投方包含山东江诣创业出资有限公司、嘉兴建信宸玥股权出资合伙企业、云泽本钱、上海蓝氢企业管理咨询合伙企业等。据悉，该轮融资完结后，公司估值翻了20多倍。
与此一起，各路出资人还在围猎另一个来自中科院的明星项目——中储国能。2018年建立的中储国能是一家储能设备提供商，一家经过科技成果作价入股方式创办的工业化公司，其技能及研制团队均源自中科院工程热物理研讨所。
建立至今，中储国能完结了两轮融资。2020年底，中储国能获得了由中科创星、株洲高科领投的1.6亿元天使轮出资;2021年10月，该公司宣告完结1.8亿元Pre-A轮融资，本轮融资由招银世界领投，老股东中科创星追投，联想之星、普华本钱、华控基金、南京麒麟等组织跟投。据知情出资人泄漏，中储国能新一轮融资行将完毕，估值数十亿。
霎时刻，中科院布景开创团队成为了新动力最活泼的军团。北京一位注重新动力方向的出资人多年来一向密切注重着中科院创业者，他观察到：“从上一年开端，我手中的项目尤其是一些来自中科院的新动力公司非常抢手，估值飙涨。”据了解，该出资人上一年拿到了60倍薪酬的年终奖，这在人民币基金并不多见。
为何是中科院?
跑出我国新动力最强军团?
中科院为何跑出一支新动力军团?
其实这个问题并不难回答。作为我国规模最大、学科最全、实力最强的自然科学与高技能综合研讨组织，中科院承当了很多严重的国家级科研任务，也是我国尖端科学家的摇篮。一位中科院系的创业者共享道：“新动力对国家开展有着非常重要的战略意义，又是一个技能壁垒很高的职业，中科院会承当大部分技能研讨工作。自然而然，中科院系统便积累了很多的科研成果和人才。”
比如，我国第一块锂电池来自中科院物理所，上文提到的陈立泉院士为该所研讨员。数据显示，2021年，物理所下设企业招引社会本钱出资累计18.7亿元，在锂电池、钠电池、碳化硅、钕铁硼等多个领域引导国内工业开展。除了卫蓝新动力和中科海钠，中科院物理所支撑的项目还包含天科合达、天目先导等。其间，天科合达拿到了哈勃出资、深创投、高瓴创投、招商本钱、中科创星等闻名出资组织的出资。
中科院工程热物理研讨所，则在储能领域成绩突出。自2004年开端，中科院工程热物理研讨所开展压缩空气储能技能研制，原创性地提出了先进压缩空气储能技能新原理，是国内最早进行压缩空气储能技能研讨的团队之一。而远在大连的中科院大连化学物理研讨所，被称为“我国燃料电池的摇篮”，曾参加“863”“973”等严重新动力研制项目。
还有中科院北京纳米动力所、我国科学院青岛生物动力与过程研讨所、中科院苏州纳米所、宁波资料技能与工程研讨所……这些平日没听过的科研院所，都在储能、氢能、纳米发电等新动力相关领域默默钻研技能，储藏了很多人才。“只要你跟中科院的团队聊完，很难不出手出资。”一位新动力领域的出资人直言。
当然，在硬科技创业大潮下，越来越多科研人员不愿再让科研成果停留在纸面上。中科院科学家们也逐渐愿意走出象牙塔，推进科研成果转化。北京一位前期出资组织合伙人泄漏，每年咱们都会整理各大高校的工业化项目，中科院的数量常常居于榜首。
一位来自中科院孵化器团队的工作人员向出资界表明，比较于前几年的人工智能创业潮，中科院科学家们在新动力领域的创业积极性更高一些。近几年，中科院的创业气氛非常稠密，师兄弟常常会相互扶持、鼓舞创业。付宇告诉出资界：“咱们在创业的过程中，常常会扶持中科院的兄弟项目，帮忙做商业规划、教授经历、对接出资人等。”目前，付宇沿着新动力工业链的上下游，成功孵化了两个中科院项目。
中科院新动力军团得以构成，最关键的是离不开万亿级新动力赛道大迸发。
2021年，国家提出“双碳”方针后，《“十四五”新型储能开展实施方案》《“十四五”现代动力系统规划》《氢能工业开展中长时刻规划(2021—2035年)》等多个重磅规划接连发布，光伏、储能、氢能等新动力工业迎来严重机遇，前景可期。
出资圈遍及构成了一个共识：新动力职业是一条充满巨大想象力的赛道，也是出资装备的必选赛道。而这条万亿赛道出资报答，满足引起任何一家VC/PE组织的注重。眼下，无论是新动力轿车，仍是上游的动力电池、储能、氢能，都现已成为了当下最吸金的赛道。
走出中科院，一位又一位科学家投身到了这场关于国运的历史洪流中。出资界作者：张继文纪桂子
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华为中科院天团钠离子电池中科海钠
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