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下载手机APP 随着2022年国内铁路项目需求增加，海外市场不断打破，铁建重工轨迹体系在2021年轨迹交通装备订单饱满的前提下，今年一季度新签合同额同比增加42.05%，轨迹体系迎来了出产顶峰。
面对海量订单，为保质保量完结各项出产任务，铁建重工轨迹体系吹响“冲锋号”，跑出“加速度”，助力国内外铁路项目建造。
截至目前，铁建重工道岔产品需向50余个项目投产供货，产值较去年同期增加45%。
铁建重工道岔分公司充分调动出产资源，原材供给周密计划，力保物料及时供给。一起，出产安排紧锣密鼓，前后有序衔接，通过劳动竞赛、班组多元化变革等有力办法充分调动职工出产活跃性，全员以钢铁般的意志攻坚克难，不遗余力保障客户需求。
对于铣削、顶弯等瓶颈工序，道岔分公司从人员、设备等多方面寻求打破，一方面扩能区投产使用，产能快速提高，一起通过工艺优化、技术革新加强设备通用性，缓解瓶颈工序出产压力。另一方面活跃开展职业技能训练，加强“一专多能”多面手的培育，有用保证了瓶颈工序连续出产时的人员齐配问题，取得了效益、质量的双丰收。
道岔车间轨二区下料锯钻、铣削加工、顶弯矫直、淬火工艺等工序合作井然有序，各司其职高质高量
今年2月份，铁建重工隆昌公司成功中标一批FY01动车组粉末冶金闸片，该批订单产品数量大、交货周期紧、质量要求高，给出产安排带来严峻应战。订单便是命令，隆昌公司直面应战，活跃谋划出产计划。
自3月份以来，粉末冶金闸片出产稳步推进，单月产值从2000件提高到3000件，至5月中旬已完结闸片入库5000余件，陆续发往哈尔滨局、北京局、郑州局和西安局，得到了用户好评，闸片出产保供首战告捷。
(本文转载自铁建重工)
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