南京地铁9号线首条盾构隧道顺利贯通

南京轨道交通9号线一期工程起点为丹霞路站，结尾为滨江公园站，线路长度19.677公里，全部为地下线，设车站16座。区间下穿地层主要为淤泥质粉质黏土地层、粉砂层等，处于典型长江漫滩地区软土地层。施工过程中对盾构姿势操控、地表沉降等要求高，施工难度大。

依据长江漫滩地层低贯入度、富水、砂层石英含量高的特性，结合盾构始发作业过程存在的危险，工程处积极创新采用“短套筒+双钢丝刷+特制背附钢板管片+圆弧钢板”的始发工艺，提出“一保二防三盯”的要害工序作业要点操控措施。

针对盾构接纳段地道临近夹江，穿越富水砂层，工程处经过约请专家、精研计划，确定了钢套筒接纳计划，确保了盾构安全顺利贯穿。

(来历：南京地铁)

标签：

地铁地铁站

（免费声明：

1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者一切，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原一切站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽或许注明出处，但不排除来历不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法令争议和结果，本站不承当任何责任。

3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观点，与本网站立场无关。

4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@okcis.cn）