热滑试验顺利完成 16号线南段具备行车条件

该项目作为北京城市轨道交通线网中南北向主干线路，建成后将有用加强海淀山后区域与中心城区的联络，缓解山后区域至中心城区间交通压力，完成轨道交通既统筹交通疏解又引导城市发展的功用。

热滑实验是在线路送电的情况下，经过轨道交通实验列车运转，对轨道交通供电、信号、通讯、线路、机电等体系设备进行全面检测，承认车辆与接触网体系之间合作是否具有列车运转条件。为确保此次热滑实验顺利进行，项目部提前制定热滑实验检测方案及突发情况应急预案，实验技术人员严厉按照热滑实验方案和规范规范进行操作，经过热滑实验验证了电客车受电弓受流状态良好，供电及信号联锁设备运转正常。

中铁电气化局城铁公司承担着16号线全线供电、归纳监控、通讯体系和乘客信息体系的总承揽，信号和民用通讯体系的安装以及归纳联调管理服务。项目负责人葛义飞介绍，北京地铁16号线全线接触网选用国内最新的CR3a型汇流排接头，整个接触网体系的安全稳定性得到有用提高。

16号线南段北起玉渊潭东门站，南至榆树庄站，全长14.4公里，注册后将与先期注册的16号线北段、中段完成贯通运营。届时，从北安河站到榆树庄站仅需72分钟。