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港口铁路集装箱门式起重机 轨道式集装箱门式起重机

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更新时间:2019-06-17 13:47

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集装箱门式起重机 港口铁路集装箱龙门吊 轨道式集装箱门式起重机

轨道式集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。
轨道式集装箱门式起重机根据主梁与门腿的构造和采用的减摇装置而分成不同的形式。
(1)双悬臂轨道式集装箱门式起重机由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同,双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间,所以构造比较简单。
(2)相对于岸边集装箱起重机,轨道式集装箱门式起重机的小车运行速度较低,一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求,则设置有减摇装置。对绳索式起升机构.其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现;对刚性起升机构,其减摇则通过刚性构件来实现。
轨道式集装箱门式起重机
轨道式集装箱门式起重机主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放。
轨道式集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。
轨道式集装箱门式起重机根据主梁与门腿的构造和采用的减摇装置而分成不同的形式。
热线起重汇是起重设备专业制造商,下设1000多家直营起重汇工厂店。公司主营:桥、门式起重机、大吨位起重机、冶金铸造起重机、造船用门式起重机、港口门座起重机、集装箱门式起重机、单、双梁桥式起重机、抓斗、电磁、防爆等系列起重机;电动葫芦、环链葫芦、手拉葫芦、防爆、冶金、钢丝绳等系列葫芦;轻小型起重机、kbk轻柔型起重机、平衡吊、悬臂吊、电动平车、升降机、升降平台、导轨货梯、叉车、等起重设备。本公司专业销售、安装、改造、维修保养各种单、双梁起重机、电动葫芦等起重设备,并配备各种型号起重配件
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