上港集团启动增发

    已经耗资82亿元将洋山港一期码头资产收入囊中的上港集团，又将通过非公开发行股票收购洋山港区二三期码头资产。

    上周停牌的上港集团发布公告称，公司拟向上海同盛投资（集团）有限公司（下称“同盛集团”）非公开发行17.6亿股A股股票，同盛集团将以其持有的两家拥有洋山港码头资产的公司认购本次发行的股票。本次非公开发行股票的发行价格为上港集团第一届董事会第四十一次会议决议公告日前20个交易日股票交易均价，即4.49元/股。

    根据非公开发行方案，本次发行拟购买的是同盛集团旗下的上海同盛洋西港口资产管理有限公司（下称“洋西公司”）100%股权和上海同盛洋东港口资产管理有限公司（下称“洋东公司”）100%股权，而洋西公司、洋东公司分别拥有洋山二期、三期码头资产。交易双方确认目标资产的交易价格为洋西公司与洋东公司净资产评估值之和约79.22亿元。

    洋山港是世界上规模最大、水深条件最好的港口之一，同盛集团为其建设主体。截至2009年末，洋山深水港区一期、二期、三期主体工程全面建成，共拥有集装箱泊位16个，岸线全长5.6公里集装箱设计年吞吐能力930万标准箱。此前，上港集团已斥资82亿元收购了洋山一期资产，二期及三期则以受托方式经营，公司支付履约保证金，获得经营收入，并支付运营维护等费用。

    目前，洋山二期、三期码头分别由上港集团全资子公司盛东公司、冠东公司受托经营管理。洋山二期、三期码头2009年分别完成集装箱吞吐量206.14万标准箱、321.09万标准箱，2010年1～9月已分别完成集装箱吞吐量188.56万标准箱、319.93万标准箱。

    上港集团表示，通过本次交易完成对洋山二期、三期码头的收购，将有利于洋山港区资源的优化配置，发挥公司整体运营洋山港区的规模优势及与上海港其它港区之间的协同效应，有望进一步提高洋山港区的运营效率与经营效益，从而充分发挥洋山港区的深水港、枢纽港效应，为上海加快国际航运中心建设建立基础。同时，还可以消除公司未来发展中可能存在的不确定因素，确保公司能够分享洋山港区快速发展的巨大潜力，进一步提高上海港对超大型集装箱船尤其是载箱量达到12500标准箱集装箱船的装卸能力。

    上港集团计划在今天复牌，停牌前收于4.56元。两天前，公司刚刚公布了三季度报，1～9月归属于母公司的净利润为39.15亿元，同比增长43%，每股收益0.186元。1～9月公司完成集装箱吞吐量2160万标准箱，同比增长18.5%。