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重庆枢纽布局已上升国家规划 今后将有四大客运站

来源:全球起重机械网  人气:5011
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记者从重庆市交委获悉,根据《重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)》,该市规划新增重庆东站为主要客运站,今后将有四大客运站。

市交委介绍,早前,中国铁路总公司、重庆市政府联合批复《重庆铁路枢纽规划(2016-2030年)》,标志着该规划中的枢纽布局,已上升为国家规划,为重庆建设成为国家综合性铁路枢纽奠定坚实基础。

本次规划是国家结合新一轮中长期铁路网规划、成渝城市群发展规划、客货运输发展情况等,对重庆铁路枢纽进行的一次极为重要的规划调整,规划至2030年,远景展望2050年。

在客运枢纽方面,规划新增重庆东站为主要客运站,将重庆站改造提升为主要客运站,形成重庆北站、重庆西站、重庆东站、重庆站“四主”客运站;新增重庆站至重庆东站、重庆北站至重庆站、重庆西站至沙坪坝站等枢纽联络线,实现铁路客运枢纽之间、铁路枢纽与江北机场之间互联互通,形成枢纽集群,支撑国家高铁主通道在重庆枢纽内高效贯通运行。

货运枢纽方面,规划1个国家一级物流基地、2个二级物流基地、12个三级物流基地,并规划黄茅坪汽车专业物流基地,形成梯次布局、合理分工,与“两环十干线多联线”普速铁路网有机衔接。

枢纽功能方面,规划新增枢纽西环线,与在建枢纽东环线形成主城区环线铁路;同步规划了解编系统、动车和机辆设施等,新增东港区段站、重庆东动车运用所,大幅提升枢纽的存车、编组、检修能力,将使重庆铁路枢纽功能更加完善、分工更加合理、运营更加灵活高效。

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