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下载手机APP 10月14日下午，合肥市轨道交通5号线桐城南路站至休宁路站盾构区间左线顺利贯通，成为5号线北段第11条贯通的单线隧道。
“桐休”区间左线盾构机始发于桐城南路站西端头井，向西南沿二环路中敷设后向北转至宿松路路中到达休宁路站南端头井接收，线路总长723.1米，区间平曲线最小半径为350米，小半径掘进长度达515米。该区间平行下穿一根直径1.2米、长度150米的有压污水管，一根直径1.5米、长度194米的雨水管，并以350米小半径曲线接收。
为确保盾构机安全下穿风险源，市轨道集团组织各参建单位多次讨论施工方案及施工计划，就小半径隧道施工、下穿管线、350米曲线接收等施工重难点进行反复论证，对周边环境进行深入调查，充分掌握周边管线情况，现场施工力抓工序衔接，最终顺利完成区间贯通任务目标。
截至目前，5号线北段已有8座车站、1出入段线主体结构封顶，26条单线隧道，已有11条单线隧道顺利贯通，累计完成盾构工程总量的57.5%。
(来源：合肥轨道交通)
