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中老铁路国内主体工程完工,预计年内投入使用!

来源:全球起重机械网  人气:283
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   4月8日,中老铁路普洱站、西双版纳站等全面开始防火岩棉、屋面板安装施工,标志着国内玉溪至磨憨段11个车站站房主体工程和站台雨棚主体结构施工已全部完成,进入装饰装修阶段,预计6月底完成,年内投入使用。




  普洱站位于云南省普洱市,距离普洱中心城区2公里,车站以“茶马古道,云滇驿站”为设计理念,将民族图案融入建筑细节,结合现代建筑材料和色彩对比运用,彰显车站的大气精致。站场设置8条股道,站房面积达1.2万平方米,可同时容纳1500多名旅客候车。







  位于西双版纳傣族自治州景洪市的西双版纳站以“雀舞彩云,灵动版纳”为设计理念,屋顶造型取自传统建筑并加以抽象简化,如展翅的孔雀翩翩起舞,彰显热情好客的民族风情,喜迎八方游客。站场设置7条股道,站房面积达1万平方米。西双版纳站现场施工负责人说:“我们需要在雨季到来之前,把钢结构施工和外围整体的外装进行封闭,5月开始精装修,确保整体工程如期完成。”位于中老边境口岸的磨憨站,以“泛亚新口岸、山水映磨憨”为设计理念,建筑整体造型源自当地传统建筑,灵动大气,形式拟古而不复古,颇具新意,站房面积达1.5万平方米,是一座大型国境车站。

  传统与现代的结合

  坐落在普洱市宁洱县的宁洱站以“多彩茶乡,人文宁洱”为设计理念,屋顶舒展轻盈,犹如茶花盛开,体现当地木构色彩和竹编茶篓造型元素,檐口形如茶山,层次分明。站场设置4条股道,站房面积达8000平方米。中老铁路普洱站站房项目装修负责人介绍说,车站建设和装饰装修融合了当地的地域特点、民族特色与历史文化,将文化元素、纹饰广泛用于站房公共区域、站台等显著位置,努力将车站打造成为当地的亮丽名片。




  自中老铁路玉磨段站房及相关工程开工建设以来,中国铁路昆明局集团有限公司站房指挥部多次组织施工、设计、监理等参建单位召开生产动员会,以站房建设为控制主线,优化资源配置,实现多开工作面、多完成任务产值。“下一步,我们将对站房整体建筑风格、装修风格进行严格把控,对站房外立面、候车大厅、综合服务台、站台雨棚等重点公共区域,在内外装修色彩选用及搭配、装修材料选择、细部节点做法等方面做精做实,全力打造‘精品站房、美丽站区’创新示范工程新标杆。”站房指挥部工程部负责人介绍说。




  中老铁路全长1000多公里,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目,建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时,至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。见道网
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