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下载手机APP 新华网重庆9月23日电(王龙博)随着巨型船体慢慢进入长江，载重量达13800吨的“重庆造”化学品专用船在重庆涪陵完成下水作业。
“这是有史以来重庆制作的吨位最大的船只。”川东船只重工副总经理陈光表明，该船是在传统船型基础上经优化升级后，具有绿色、智能、环保等科技元素为一体的新一代高端不锈钢化学品船。
重庆市涪陵区副区长席红表明，川东船只重工是中国船只集团在西南地区仅有的船只总装企业，是重庆市船只制作行业领军企业。下水船只是近年来重庆单笔合同金额最大的船只海工类外贸订单，有望在业内产生显著的演示效应。
2020年2月，川东船只重工与上海中远海运公司网签13800载重吨不锈钢化学品船制作合同。在13800吨不锈钢化学品船首制船下水一起，8000吨不锈钢化学品船也顺利开工，这也是川东船只重工与上海中远海运签定的第二艘8000吨不锈钢化学品船。
位于重庆市涪陵区的川东船只重工2005年开工制作第一艘不锈钢化学品船，先后为多个国家制作了特种化学品船50多艘，是国内制作中小型特种化学品船的龙头企业之一。
陈光表明，与中远海运签定的系列订单，也标志着川东船只重工重回化学品船只事务，下一步将继续聚集主业，积极开拓市场。
重庆市涪陵区2020年获批国家级船只海工类外贸转型升级基地。近年来，涪陵区以打造重庆内陆开放高地的重要支点为方针，在研制创新、世界营销、品牌建设等方面给予基地企业工业政策支持，助力国家级外贸转型升级基地培育工业开展和世界竞争新优势。
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川东船只重工
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