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下载手机APP 第二届闽浙边区域交通开展研讨会暨交通服务一起殷实大会会场。吴继峰摄
近来，闽浙边区域交通开展研讨会暨交通服务一起殷实大会在丽水庆元召开。会上，两省交通运输厅一起签定了闽浙边省际公路规划建造暨赤色一起殷实路建造协作协议，为闽浙边区域交通一体化进程打下了坚实的根底。
闽浙边是福建、浙江两省四市十五县的交汇区，也是生态、旅行、人文资源丰富的开展潜力区。一直以来，由于两省各县市对项目规划线位、技术标准、建造时序等方面存在不同诉求，导致许多交通项目无法落地实施。
据了解，作为闽浙边区域中的重要交通节点，“十三五”期间，庆元县在补齐交通短板上不断发力，公路总里程数从1525.4公里增加至1601.2公里，增加率4.96%，打破历史新高，五年间完成归纳交通根底设施投资43.7亿元。然而，由于闽浙边区域交通路网格式存在“南北强、东西弱”的短板，这也导致如庆元这样的山区县在接收海洋经济辐射和带动的作用有限。
一起殷实，交通先行。此次会议，为补齐闽浙边区域路网格式不均匀等限制区域互联互通、交融开展突出短板搭建了交流平台，旨在经过两省交通运输厅、闽浙边区域四市十五县共商协作、共谋开展，加速推进交通根底设施建造，有力改善了区域交通面貌，然后推进了区域协作交流，促进了区域经济跨越式开展，实现交通服务一起殷实。
两省交通运输厅签定赤色一起殷实路建造协作协议。吴继峰摄
根据两省交通运输厅一起签定的闽浙边省际公路规划建造暨赤色一起殷实路建造协作协议，两省将经过省级、市级交通运输主管部门牵头统筹衔接，全力支持将S209奉化至庆元公路庆元段和S207闽浙界至寿宁下党段公路工程打造成浙南闽北交通服务一起殷实“赤色”演示路，为交通服务浙闽边区域“赤色殷实”做好演示引领。
赤色标杆路党建联盟启动仪式。吴继峰摄
“闽浙边区域内的两省四市十五县在交通层面上进行有机串联，将添补浙南区域对外开放机制的空白，满意浙南区域对外开放的需要。”省交通运输厅一级巡视员任忠建议，两省四市十五县要拧成一股绳、构建一张图，一起打造共富一张交通网，经过进一步完善省厅沟通、地市协调、县区协作的三级议事协作机制，编制《闽浙边区域归纳交通协同开展研讨》等行动，在推进交通服务一起殷实过程中，协同协作，共谋开展。
别的，会议还发出了《携手打造闽浙边区域归纳交通一体化服务革新老区一起殷实倡议书》，并举行了浙闽边赤色殷实标杆路党建联盟启动仪式。(来源：新华网郭真郑翔珉胡慧慧)
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交通基建
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