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下载手机APP 经过全体参建人员12个小时的连续奋战，3月21日中午12时40分，由中国中铁(5.790,-0.05,-0.86%)六局担任施工的天津地铁4号线北段工程土建4标果园南道站首段顶板浇筑顺利完成。这标志着车站主体顶板施工正式拉开序幕，接下来主体结构施工进入全新阶段，为后续主体全部封顶和盾构机始发奠定了坚实基础。
天津地铁4号线北段工程土建4标果园南道站位于京津公路与龙门东道交口，车站长322米，标准段宽20.7米，总建筑面积20990.49平方米，包含建造地下两层双柱三跨岛式车站、出入口、风亭、无障碍电梯口以及冷却塔。首段顶板长度21.8米，宽度25.5米，厚度0.8米，浇筑方量共计360立方米。
项目部党支部书记于淼介绍，此次完成的第一段顶板位于北侧盾构扩大端，为尽早供给北果区间接收端，在面对其间顶纵梁、暗柱、板梁、孔边圈梁等钢筋安装错综复杂且钢筋量大，工期紧张等问题，项目部从优化施工方案入手，做好施工安排优化，每日举行现场碰头会，发现问题当即解决;针对特别的地质结构和紧张的工期，在有限的资源整合下，建造者们不断证明、协调和工期调整，一步步打通了地铁施工的“任督二脉”，用2个月时刻的“修炼”换来了技术和管理的脱胎换骨。
现在首段顶板浇筑已顺利完成，接下来顶板和侧墙同时进行。在后续施工过程中，天津地铁4号线北段工程土建4标项目部将针对主体施工技术质量重难点，安排优化方案及施工管控，保质保量的完成各项节点目标。
(来源：津云新闻)
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地铁交通
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