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下载手机APP 近日，国家发展革新委、国家动力局印发《“十四五”现代动力系统规划》(以下简称《规划》)。《规划》对“十四五”时期推进动力高质量发展作出哪些布置?有哪些亮点?记者采访了国家动力局有关负责人。
增强动力供应链安全性和稳定性
“清洁低碳、安全高效，是现代动力系统的核心内在，也是对动力系统怎么实现现代化的整体要求。”国家动力局有关负责人介绍，《规划》首要从3个方面推进构建现代动力系统。
增强动力供应链安全性和稳定性。“十四五”时期将从战略安全、运转安全、应急安全等多个维度，加强动力综合保证才能建造。《规划》提出，到2025年，国内动力年综合出产才能到达46亿吨标准煤以上，原油年产值上升并稳定在2亿吨水平，天然气年产值到达2300亿立方米以上，发电装机总容量到达约30亿千瓦。
推进动力出产消费方法绿色低碳革新。“十三五”时期，我国动力结构持续优化，煤炭消费比重下降至56.8%，非化石动力发电装机容量稳居世界第一。“十四五”时期，要点做好增加清洁动力供应才能的“加法”和削减动力工业链碳排放的“减法”，推进形成绿色低碳的动力消费方式。
进步动力工业链现代化水平。进一步发挥好科技立异引领和战略支撑效果，增强动力科技立异才能，加速动力工业数字化和智能化晋级，推进动力系统效率大幅进步，全面进步动力工业根底高级化和工业链现代化水平。《规划》提出，锻造动力立异优势长板，强化储能、氢能等前沿科技攻关，施行科技立异演示工程。
加强动力自主供应才能建造
“十三五”时期我国动力供应保证根底不断夯实，原油产值稳步上升，天然气产值年均增量超100亿立方米，油气管道总路程达17.5万公里，发电装机容量达22亿千瓦，西电东送才能达2.7亿千瓦。但仍是呈现电力、煤炭、天然气等供应时段性偏紧的情况。
国家动力局有关负责人分析，“十四五”时期，动力消费仍将刚性增加，动力保供的压力持续存在，“下一步将坚持‘立足国内、补齐短板、多元保证、强化储藏’的原则，加强动力自主供应才能建造，保证动力供需形势整体平稳有序。”
一是着力增强动力供应才能。一方面做好增量，把风、光、水、核等清洁动力供应系统建造好，加速施行可再生动力代替举动。另一方面稳住存量，发挥好煤炭、煤电在推进动力绿色低碳发展中的支撑效果，有序开释先进煤炭产能，依据发展需要合理建造支撑性、调节性的先进煤电，着力进步国内油气出产水平。
二是加速完善动力产供储销系统。进步动力资源配置才能，做好电网、油气管网等动力根底设备建造，特别是加强电力和油气跨省跨区运送通道建造。建立健全煤炭储藏系统，加大油气增储上产力度，要点推进地下储气库、LNG(液化天然气)接收站等储气设备建造，进步动力供应才能弹性。
依据《规划》，“十四五”期间，存量通道输电才能进步4000万千瓦以上。到2025年，全国油气管网规划到达21万公里左右;全国集约布局的储气才能到达550亿至600亿立方米，占天然气消费量的比重约13%。
三是加强动力应急安全保证才能。既要加强危险预警，建立健全煤炭、油气、电力供需预警机制，还要做好预案、加强演练，进步快速响应和动力供应快速恢复才能。
受动力资源禀赋影响，我国动力出产消费逆向散布特征显着。我国中东部区域动力消费量占全国比重超70%，出产值占比缺乏30%，重要动力基地首要散布在西部区域。长期以来，形成了“西电东送、北煤南运、西气东输”的动力流向格式。《规划》从推进西部清洁动力基地绿色高效开发、进步东部和中部区域动力清洁低碳发展水平等方面对动力出产布局和运送格式作出统筹安排。
西部区域化石动力和可再生动力资源比较丰富，要坚持走绿色低碳发展路途，把发展重心转移到清洁动力工业，要点建造多能互补的清洁动力基地，加速推进以沙漠、戈壁、荒漠区域为要点的大型风电光伏基地项目建造。以京津冀及周边区域、长三角等为要点，加速发展散布式新动力、滨海核电、海上风电等，依靠清洁动力进步本地动力自给率。
到2025年非化石动力发电量比重到达39%左右
《规划》提出，到2025年，非化石动力消费比重进步到20%左右，怎么落实好这一方针?
动力消费侧看，《规划》着力推进形成绿色低碳消费方式。完善能耗“双控”与碳排放操控准则，严格操控能耗强度，坚决遏止高耗能高排放低水平项目盲目发展，推进“十四五”动力资源配置愈加合理，使用效率大幅进步;施行要点行业范畴节能降碳举动，着力进步工业、修建、交通、公共机构、新型根底设备等要点行业和范畴的能效水平，施行绿色低碳全民举动;大力推进煤炭清洁高效使用，严格操控钢铁、化工、水泥等首要用煤行业煤炭消费，大力推进煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，全面深入拓宽电能代替，进步终端用能低碳化、电气化水平。
例如，《规划》提到积极推进新动力轿车在城市公交等范畴使用，到2025年，新动力轿车新车销量占比到达20%左右。优化充电根底设备布局，全面推进车桩协同发展，开展光、储、充、换相结合的新型充换电场站试点演示。
动力供应侧看，考虑到非化石动力首要以电的方式使用，为了支撑非化石动力消费比重20%左右的方针，《规划》提出，到2025年非化石动力发电量比重到达39%左右，“十四五”期间进步5.8个百分点。
展望2035年，《规划》还提出，非化石动力消费比重在2030年到达25%的根底上进一步大幅进步，可再生动力发电成为主体电源，新型电力系统建造获得实质性成效，碳排放总量达峰后稳中有降。
人民日报
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清洁低碳十四五现代动力系统
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