南宁机场T3航站区及配套建设全面启动

航站楼规划创意源自广西民间故事《百鸟衣》，全体选用智能化体系规划

T3航站楼空侧鸟瞰效果图(广西机场处理集团供图)

1月8日，记者从南宁吴圩国际机场了解到，当天，南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设备建造工程全面启动。工程总投资198亿元，将新建43.2万平方米航站楼及相关配套设备工程，规划年旅客吞吐量3400万人次。据悉，项目将于2027年建成，届时南宁机场总旅客保障才能将达到5000万人次。

规划突显壮乡文明特征

T3航站楼从室外到室内，规划均突显壮乡文明特征。室外造型以“雄心壮志新丝路，壮美广西百鸟衣”为主题，规划理念取自国家级非物质文明遗产——广西壮族代表性民间故事《百鸟衣》，涵义用流光的丝绸与溢彩的壮锦共同织造百鸟神衣，赋予英勇智慧的广西各族人民新时代翅膀。T3航站楼室内空间以菱形元素为织造单元，既是对广西多彩壮锦的抽象提取，又是对百鸟层叠羽衣的意向化表达，同时与T2航站楼构成南北呼应之势，显示传统文明特征。

T3航站楼值机大厅立异设置了空中观景渠道，旅客经过该渠道，既能赏识飞机翱翔，又能俯瞰航站楼内全体景象，感官体会独特且丰富。

最大限度添加近机位

南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设备建造工程有哪些亮点，将对人们出行体会带来哪些变化?T3航站楼从提升旅客出行体会动身，经过一系列人性化规划，为旅客供给愈加快捷舒适的出行方法。

航站楼全体布局科学合理，集约规划了63个登机口，最大限度添加近机位数量，近机位数量全体占比超80%，旅客安检后抵达最近端登机口距离110米，其中七成以上登机口距离不超600米。此外，T3航站楼还配备了足够的无障碍、母婴室等服务设备，充分满足旅客特殊需求。

T3航站楼动身层和地下一层均设置了独立的值机与安检区。乘坐轨道交通、城市大巴以及自驾抵达综合交通中心的旅客，可以经过地下一层的专用通道，同层处理值机、安检等手续，直接进入航站楼国内候机区。

此外，T3航站楼将设置行李专用通道，为旅客供给“一次交运，全程无忧”的行李处理服务。旅客在南宁市内城市候机楼完结行李交运后，行李将经过专用通道直接运达航站楼行李分拣房，与旅客同机运送。

“刷脸”即可处理值机

T3航站楼全体选用智能化体系规划，旅客可以经过智能化操作体系和引导体系获取相关出行、商业和服务信息。建造OneID渠道和各类自助设备，旅客在“少感知”乃至“零感知”的情况下，仅凭一张身份证或“刷脸”，即可快速完结值机处理、安全检查及登机验证等流程，并随时把握邮寄行李信息，完成快速追寻定位。

T3航站楼将设置国际入境航班专用抵达通道和处理区域，并使用独立的空调体系，入境旅客完成彻底的物理隔离，不与航站楼内其他区域旅客流线堆叠，确保旅客健康出行。

T3航站楼建成后，南宁国际空港运转功率将全面提升，旅客出行愈加快捷，现代交通运送体系提质升级，进一步推进资源要素集聚，面向东盟，走向世界，广西敞开发展的格式更宽更远。