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下载手机APP 一、起重机的运转组织
起重机(crane)运转组织一般只用四个自动和从动车轮，假如起重量很大，常用增加车轮的方法来降低轮压。当车轮超越四个时，有必要选用铰接均衡车架设备，使起重机的载荷均匀地散布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和坐落跨度两头的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。
主梁与端梁刚性衔接，端梁两头装有车轮，用以支承桥架在高架上运转。主梁上焊有轨迹，供起重小车运转。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛选用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简略，制作方便，适于成批生产，但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其间偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制作较杂乱。四桁架式结构由四片平面桁架组合成关闭型空间结构，在上水平桁架外表一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构比较，外形尺寸大，制作较杂乱，疲劳强度较低，已较少生产。
空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一关闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其他三片钢板上按照规划要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架外表铺有走台板，起重机运转组织及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在中国是较为广泛选用的一种型式。
一般桥式起重机首要选用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离操控的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。
简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与一般桥式起重机类似，起重量、跨度和作业速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简略截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运转。桥架可以沿高架上的轨迹运转，也可沿悬吊在高架下面的轨迹运转，这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金专用桥式起重机在钢铁生产过程中可参与特定的工艺操作，其基本结构与一般桥式起重机类似，但在起重小车上还装有特殊的作业组织或设备。这种起重机的作业特点是运用频频、条件恶劣，作业等级较高。首要有五种类型。
简易梁桥式起重机类型铸造起重机：供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。主小车吊运盛桶，副小车进行翻转盛桶等辅助作业。
夹钳起重机：使用夹钳将高温钢锭垂直地吊运到深坑均热炉中，或把它取出放到运锭车上。
脱锭起重机：用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭设备，脱锭方法依据锭模的形状而定：有的脱锭起重机用项杆压住钢锭，用大钳提起锭模；有的用大钳压住锭模，用小钳提起钢锭。
加料起重机：用以将炉料加到平炉中。主小车的立柱下端装有挑杆，用以挑动料箱并将它送入炉内。主柱可绕垂直轴反转，挑杆可上下摇摆和反转。副小车用于修炉等辅助作业。
铸造起重机：用以与水压机配合铸造大型工件。主小车吊钩上悬挂特殊翻料器，用以支持和翻转工件；副小车用来抬起工件。
二、起重机的驱动方法
可分为两大类：一类为会集驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两头的自动车轮；另一类为别离驱动、即两头的自动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多选用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方法，大起重量的一般桥式起重机为便于安装和调整，驱动设备常选用万向联轴器。
