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下载手机APP 近日，第十八届我国土木工程詹天佑奖获奖工程名单已发布，其间中铁二十一局参建的新建宝鸡至兰州铁路客运专线榜上有名。
中铁二十一局承建宝兰客专3标段全长26.78公里，包含全线最长桥梁—社棠渭河特大桥和全线地下浅埋富水最长地道—马鞍梁地道在内，管区桥隧占比高达94.3%。其以地质条件差，技能标准高，施工环境杂乱，而成为全线的硬骨头段。
社棠渭河特大桥全长11.39公里，两跨渭河，施工工艺包含大跨接连梁、节段组装、挂篮施工等工艺。特别是240至244号墩的跨羲皇大路接连梁，全长386米，施工面对工程量大、技能标准高、工期紧、干扰要素多等许多问题。为此，他们调遣精兵强将，安排专业化实力强的部队上场，仅用19天完结墩身浇筑;在梁体节段施工时，每个悬浇段均匀用时8至9天，整个梁体施工仅用了8个月时刻，这在宝兰客专全线施工速度是最快的。专家称赞：“社棠渭河特大桥跨羲皇大路接连梁是宝兰客专全线施工安排、安全质量最好的大跨度接连梁工程。”
在特高危险地道建造中，他们加强超前地质预报，归纳运用TSP、超前钻探、地质剖析和素描等手法，尤其是通过每一循环的地质素描，对开挖作业面围岩的岩层走向、节理裂隙发育、地下水发育等状况进行归纳剖析，对开挖作业面安稳状况进行归纳判定，提前做出预控,拟定出有针对性的加固办法，最大极限的降低了施工过程中突泥、涌水、涌砂、塌方等灾祸的产生。此外，还与中铁西南科学研究院合作，将围岩监控量测信息化系统使用于地道施工，并归入工序办理，动态把握围岩变形，确保了地道施工安全。
四年多的艰苦奋战，中铁二十一局承建的宝兰客专各项工程均如期优质高效完结，接连3年超额完结产量计划，先后取得甘青公司22次绿牌嘉奖，被授予“投资完结优胜单位”“质量办理先进单位”“精力文明单位”等荣誉，2016年取得甘肃省五一劳动奖状。
此外，见道网修改还将荣获2020年度李春奖、飞天奖、长安杯、巴渝杯等省部级优质工程奖的各类工程项目进行了整理。
李春奖
兰州南绕城高速全长58.743公里，三公司承建的兰州南绕城10标段全长3.04公里，首要工程为两桥三隧。
针对地道湿陷性黄土多种不良地质，参建人员选用短台阶法施工，大胆测验和使用一衬台车、二衬钢筋及防水材料一次成型等数项新技能、新工艺，实现了黄土层浅埋段安全快速施工，荣获我国公路建造行业协会“李春奖”。通车后，完毕了兰州市没有绕城高速公路的前史，有用缓解了兰州城市圈环线交通压力。
甘肃飞天奖
二公司承建兰新高铁至敦煌铁路联络线和敦煌铁路155公里线路提速改造两个部分。上千名参建员工克服战线长、风沙大、气温高、紫外线强、缺水少电等困难，完结敦煌铁路9座车站改造和替换轨枕、替换钢轨、路基病害整治、平总断面调整、接触网及信号改造工程，仅换枕就达25万余根，达到时速160公里动车组开行条件，荣获甘肃省建造工程飞天奖。
该铁路实现通车，打通了敦煌与全国高铁网络联接的最终一公里，对加速西部旅游资源开发、发明经济开展新动能、推进丝绸之路经济带建造具有重要意义。
五公司承建的宝兰客专天水南站在软基处理过程中，结合室内模拟、现场实验等多种方法，剖析出了湿陷性黄土地基处理不同复核地基承载与变形、路基系统沉降与差异沉降特性，积累了丰厚的榜首手施工资料，进而系统开发出大厚度自重湿陷性黄土地基处理成套使用技能。该技能经我国铁建科技效果鉴定，完全达到了国内领先水平。先后荣获我国施工企业办理协会科技进步二等奖、甘肃省员工优秀技能立异效果特等奖、甘肃省建造工程“飞天奖”。
二公司承建的西部机场集团兰州航空基地项目工程，总修建面积64696平方米。参建人员在新技能、新工艺、新材料使用方面，选用了自密实混凝土技能、混凝土裂缝操控技能、超高泵送混凝土技能、高强钢筋使用技能、高强钢筋直螺纹联接技能、施工扬尘操控技能、东西式定型化临时设施技能、混凝土楼地上一次成型技能、高性能外墙保温技能、深基坑施工监测技能。先后荣获甘肃省建造工程文明工地、甘肃省质量办理小组活动一等奖、甘肃省建造工程“飞天奖”。
陕西长安杯
德盛和公司开发的我国铁建•世界城二期A组团项目，总修建面积约20万平方米。该工程主体结构选用装配式施工，进步了施工功率，且施工精度高、质量好。活跃使用建造部推广的新技能8大项21子项，技能立异与技能总结1项，达到陕西省内领先水平。
先后荣获陕西省文明工地、陕西省修建优质结构工程、陕西省绿色施工示范工程、陕西省建造工程“长安杯”奖等荣誉。
重庆巴渝杯、山城杯
五公司承建的重庆永川海棠小学，总修建面积49306.52平方米，包含归纳教学楼、食堂、体育馆、报告厅、主席台、门卫室。该项目仅用18个月成功将校园建成了“师生满足、家长定心”的优质工程，有用缓解了周边大众子女读书难问题与大班额问题。
建造过程中，他们立异归纳运用混凝土裂缝操控、大直径钢筋直螺纹联接、外墙体自保温系统施工、工程量自动核算等新技能，全方位确保了施工质量，进步了整体建造水准。该项目荣获重庆市“巴渝杯”优质工程奖。
重庆轨道环线二期工程全长17.83公里，自上浩站至线路终点重庆西站，共设车站11座、停车场1座。电务电化公司承担全线通讯、归纳监控系统、人防工程施工使命。建造过程中，参建人员秉承“四电铁军”精力，从项目前期调查策划、施工安排办理、运营创效、专业人才培养等多方面入手，指派专人分区段、分专业盯控土建专业进展，“见缝插针”推进项目施工，屡次遭到业主单位表扬，荣获“山城杯”装置工程优质奖。项目建成后，将完善全城轨道交通线网格式，最大极限地起到进步客流量和服务水平的作用。
安徽优质工程奖
三公司承建的滁(州)淮(南)高速公路3标，全长9.97公里，首要包含约220万方土方工程、17座桥梁和10座互通立交匝道桥。施工中，他们取得多项榜首：榜首个完结临建、榜首个完结首墩浇筑、榜首个完结架梁、榜首个路基交验……2016年至2017年，接连两年取得安徽省交通厅“AA”级信誉点评;2017年取得交通运输部“AA”级信用点评;荣获安徽省交通优质工程奖。通车后，对亲近与长三角地区经济联络、加速皖江城市带接受产业搬运示范区和合肥经济圈建造发挥了活跃作用。
三公司参建的安徽国道G347普(济圩)至枞(阳)一级公路项目,全长61.8公里，是安徽省铜陵建市以来建造路程最长、投资规模最大的国道省道干线工程,也是枞阳境内开工建造的榜首条一级公路，荣获安徽省交通优质工程奖。建成后，缩短了市县间的时空距离，与枞阳县、普济圩的农村路网互联，与池州长江公路大桥和德上高速互通，还与现有和规划建造的多条国省干线公路联接，对促进区域开展、带动乡村振兴具有重要意义。
铁路优质工程奖
四公司承建的银川动车所跨包兰铁路立交特大桥自银川站北咽喉引出，选用双线T形桥台,桥长1500.8米，一般墩台身56个，门式墩7处，跨过银川客车整备所、包兰铁路、接入动车走行线。针对安全危险高、施工难度大、工艺要求严、作业时刻有限等难题，参建人员，本着“务实、立异、高效”的作业要求，“立异引领，勇闯一流”的质量方针，活跃应对、精心安排，优化施工计划，拟定强有力的安全办理办法，逐级包保，落实到每一个人，安全零事端完结了施工使命，荣获铁路优质工程二等奖。
五公司承建的新建呼和浩特至准格尔铁路跨呼大高速公路特大桥，全长6412.01米。在建造过程中，参建人员依照“实验先行，样板引路”的原则，广泛使用新型防腐材料及环氧防腐涂层钢筋、混凝土养护喷淋系统、墩身喷淋养护提高架等行业新技能，有用攻克了硫酸盐及氯盐腐蚀、土质松软冒浆等施工难题，荣获铁路优质工程二等奖。建成后，对促进内蒙古地区的人员交通和经济开展，甚至整个华北地区能源供应均具有重大意义。见道网
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