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安九高铁正式通车 湖北设两座车站

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  新华网武汉12月30日电(吴文华)12月30日上午,安九高铁正式开通运营。这标志着一条位于河南、安徽、江西三省境内的南北向大运力、快速客运通道正式形成。未来,该线路将与正在建设中的黄(冈)黄(梅)高铁相连,届时,从武汉、黄冈等地坐高铁到上海的时间将减少至3小时。

  安九高铁,即京港高速铁路安九段,是一条连接安徽安庆市与江西九江市的高速铁路。它自新建的安庆西站引出,经湖北省黄梅县,引入既有庐山站,跨安徽、湖北、江西3省,双线运行,正线全长约170.9公里,设计时速为350公里,全线设安庆西、宿松东、庐山等7个车站。其中,湖北段内线路长51.1公里(含鳊鱼洲长江大桥),均在黄梅县内,设黄梅东、黄梅南两座车站。


  安九高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,北接已开通运营的京港高铁商丘至合肥、合肥至安庆段,南连既有的昌九城际铁路、京港高铁南昌至赣州段和刚刚开通运营的京港高铁赣州至深圳段,合肥至南昌实现高铁直通、最快2小时22分钟可达。


  安九高铁地处长江经济带,与皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济区相连。安九高铁的通车将大大拉近我国中部省市之间的时空距离,极大便利沿线人民群众出行,对促进区域经济社会发展,助力长江经济带发展战略实施,具有十分重要的意义。


  安九高铁开通运营后,铁路部门将安排开行动车组列车8对,初期运营时速300公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时,将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日开行动车组列车最高达24对。

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  • 安九高铁
 
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