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天津地铁10号线一期工程全线长轨贯通

来源:全球起重机械网  人气:1772
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 3月28日下午,随着两段25米长的钢轨在江湾二支路站至丽江道站区间精准焊接完结,天津地铁10号线一期工程顺利实现全线长轨贯穿,全线又一重要节点圆满完结。

破解快速铺轨的秘密

轨迹铺设工程是地铁列车上线调试的重要前置工序之一。为保证轨迹早日铺设完结,天津地铁集团与铺轨单位中铁六局,在原有3个机铺基地的基础上,增设万山道站、微山路站等多个散铺基地,一起分解优化施工程序,在保证安全的前提下,加速铺轨速度。于台站至丽江道站铺轨区间全长三公里,传统施工工序需求50多名工人、两个月时间,地铁集团安排近300名工人在多个点位一起推动,一个月左右就完结轨迹铺设,节约了将近一半工期。在铺轨过程中,采纳高速铁路CPⅢ丈量、精调小车精调等先进技术,并设置减振道床,进一步提升了轨迹平顺度,让乘客体会更舒适的乘车环境。

现在,天津地铁10号线一期工程主体结构全部竣工,全线区间地道贯穿、长轨贯穿,首列车完结环宇道站至屿东城站冷热滑作业。

做好防控统筹保证

面临当前疫情的杂乱形势,为保证后续工程按期竣工,天津地铁集团在全力做好施工人员防控的一起,提早筹集建造资金预购建造资料和仪器设备,全力保证地铁工程顺利推动,提早备足3至6个月装修用的铝板、钢筋等资料,依照施工进度随时调用,保证建造物资的及时供给。

咱天津的东南大动脉

天津地铁10号线一期串联丽江道、珠江道、天钢柳林、津滨大道、太阳城等重要客流集散点,可与地铁1、2、4、5、7、8、11号线等线路实现换乘,是天津中心城区的东南大动脉。线路长轨贯穿后,地铁集团将安排展开剩余区间环网送电及列车冷热滑实验,并全面抢抓车站附属结构施工、设备安装调试及车站装修装修等作业,保证按期注册,便利市民出行。

(来历:天津地铁运营)

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地铁轨迹

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