南崇铁路冲刺年内通车目标 南宁至崇左半小时可达

 【原标题】南崇铁路冲刺年内通车方针南宁至崇左半小时可达

昨日，由广西交通出资集团出资建造的新建南宁至崇左铁路项目全面发动静态检验作业，标志着广西首条自主出资建造的高速铁路项目主体工程建造已基本完成，全力冲刺年内建成通车方针。项目建成通车后，将实现南宁站、南宁东站与吴圩机场动车直通，飞机与高铁无缝衔接，南宁至崇左乘车时刻也将从现有的2个小时缩短为半小时。

据悉，静态检验是新建铁路工程竣工检验的重要环节，包含专业现场检验和静态归纳体系检验，包含工务、通讯、信号、电力及牵引供电、房建等多个专业，是对工程建造质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程，是判定工程质量是否合格、确定工程能否如期投入运营的关键程序。

新建南宁至崇左铁路项目静态检验作业从6月17日发动，将继续一个月时刻，静态检验完毕后将进行联调联试及运行试验等作业，为线路开通运营做好准备。

新建南宁至崇左铁路项目作为自治区重点项目，于2018年10月全面开工。总出资183.22亿元，线路全长119.29公里，设计速度250公里/小时。项目东起南宁纽带南宁站，经吴圩机场、扶绥县至崇左市。全线设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南、崇左南5个车站，其间南宁站为既有车站，渠旧南站为预留站。(来历：南宁晚报记者廖欣通讯员莫雁冰钟莹)

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