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下载手机APP 即将通车的重庆郊区铁路江津—跳磴线。新华网发(谭文奇摄)
新华网重庆8月4日电(程雅琦)重庆郊区铁路江津—跳磴线(以下简称“江跳线”)将于8月6日13点58分通车，到时从江津到重庆中心城区只需30分钟，进一步加速江津融入主城都市区一体化开展。
据了解，江跳线起于轨道交通5号线跳磴站，止于江津区圣泉寺站，全长约28.22km。线路新建石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站6座车站。运营时刻为6:30至20:30，票价起步价2元，最高9元。为下降群众出行本钱，线路开通第一年，江津区实行补贴优惠，单程最高补贴2元。
江跳线运营车辆采用山地As双流制车，供电系统采用直流1500V和交流25KV双流制式，最高运行速度120km/h，具有爬坡能力强、转弯半径小、载客量大等优势，既有城际列车高速及舒适性，又具有地铁车辆快起快停、公交化运营的特色。
通车初期，江跳线列车暂不与重庆轨道交通5号线贯穿运营，市民可在跳磴站内换乘5号线。未来实现不换乘贯穿运营后，市民可搭车直达5号线各站点。
为方便搭车市民换乘公交，江津区交通局调整部分公交线路，现共有14条公交线路、96辆公交车途经江跳线江津辖区4个站点。途经江跳线站点的公交线路的首末班时刻与江跳线运营首末班时刻一致，保证江跳线与江津区内公交无缝衔接。
江津作为重庆同城化开展先行区之一，正活跃打造“快速化、多通道、大运量、一体化”融城交通体系，加速推动重庆轨道交通向江津延伸，加速融入重庆轨道交通成网计划。江津将在互联互通、兴业兴城、共建共享、宜居宜游等重点领域全面发力，深度融入成渝区域双城经济圈建造和重庆“一区两群”协调开展。
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重庆郊区铁路江津—跳磴线
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