资讯频道
下载手机APP
当前位置: 首页 » 资讯频道 » 行业资讯 » 正文

郑许市域铁路计划9月份空载试运行,12月底开通

来源:全球起重机械网  人气:3296
|
|
|
 8月25日,省人大常委会副主任李亚带领调研组来到郑州市,实地调研郑许市域铁路建造状况。在郑许市域铁路郑州段长安北路站,调研组听取状况汇报,观察郑州段长安北路站项目建造状况;在港区北车辆段,观察检修库、全自动驾驭车辆、控制中心等建造、运营预备状况。


郑州机场至许昌市域铁路全长67.13公里,分郑州、许昌段规划、建造。其中,郑州段长33.43公里,北起长安路北站,南止郑州市界,设车站16座(均为地下站)、港区北车辆段1座。许昌段线路长33.7公里,设站11座。

线路计划选用全自动运转形式,规划时速120公里,全天运营16小时,单程运转时刻约75分钟。

项目初、近期选用B型车4辆编组(许昌10列,郑州10列,共20列),远期选用B型车6辆编组,从许昌高铁东站到郑州新郑机场运转时刻约50分钟。

据了解,现在已完成全线一切建造使命,正在进行联调联试、单位工程及项目检验,计划9月份空载试运转,12月31日前载客运营。

港区北车辆段位于规划导航路以北、规划双湖大路以南、华夏大路(四港联动大路)以东、滨河西路以西地块内,承当车辆临修、列检、停放、运用、整备等工作,现在已具有列车出场条件。

调研组指出,郑许市域铁路是华夏城市群城际轨道交通网的骨干线路,也是推动郑许一体化开展的重点工程。两地要加强交流联系,全方位做好对接,落细落实各项措施和要求,齐心协力推动项目建造。

要依照台账要求,在保证安全和质量前提下,加快项目建造进展,保证项目早日建成投用,为郑许两地人民带来安全、舒适、快捷的交通出行环境,推动两地经济社会高质量开展。

 
文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
 

移动版:郑许市域铁路计划9月份空载试运行,12月底开通

相关信息

  • 扎波罗热核电站再遭袭
  • 俄罗斯方面日前称,乌克兰对扎波罗热核电站进行新的冲击。乌克兰方面则称,由于俄军轰击引发火灾,衔接扎波罗热核电站与乌克兰动力系统的最后一条输电线路断开。央视新闻报道,9月6日,俄罗...[详情]
  • 我国稳居全球第一大工业机器人市场
  • 工信部配备工业一司副司长郭守刚在9月6日举办的大力发展高端配备制造业主题新闻发布会上表示,我国机器人产业规划快速增长,2021年机器人全行业经营收入超过1300亿元。其间,工业机器人产量...[详情]