全国
手机版|
关注公众号|
下载手机APP让绍兴内河成为“黄金水道”，并使绍兴水运真正迈向江河海联运时代，这是水乡绍兴的一个梦想。这一梦想照进现实，绍兴港现代物流园区正式开园，7台高高耸立的龙门吊机一字排开，码头边停泊着十几艘近千吨级船舶，拉响了长长的汽笛。
位于杭甬运河越城区东湖镇窑湾江的绍兴港现代物流园，是省、市“十二五”重点物流建设项目，绍兴港航段是天然深水河段。绍兴港连通绍兴所有内河，并成为杭甬运河的集聚点，它东连宁波，西接杭州，南承温台，北进上海。绍兴港的正式通航，使绍兴内河“黄金水道”真正迈向江河海联运时代。
园区总规划面积1460亩，总投资20亿元。一期将建1000吨级泊位17个，办公交易配套设施7万平方米，室内加工仓库6万平方米，室外堆场10万平方米，同时建设8万平方米的石化物流基地和3万平方米的集装箱物流区。
目前，江苏永钢、上海申特钢厂、马钢等68家钢贸企业已进驻园区，同时，中石油、中远集团、顺丰物流等一批大型企业已与园区达成合作意向。一批金融机构也相继进驻园区。绍兴港既是目前我省最大的内河港口，也是绍兴市最大的现代化物流园。
作为绍兴首个由民营企业投资运作的大型港口物流园，绍兴港现代物流有限公司董事长余伟国介绍，水运是最经济的运输方式，运费几乎是公路运输的四分之一左右。园区的建成和投入运营，能聚集千舟百舸，真正使水网纵横的绍兴内河成为“黄金水道”，特别是绍兴的大宗物资物流成本将大大降低。“至2015年，园区年货物吞吐量将超过500万吨，总产值达200亿元以上。”
