新疆4条地方铁路与国家铁路接轨方案日前通过审查

这四条地方铁路分别是北屯至阿勒泰、克拉玛依至铁厂沟镇、博乐至五台工业园区、伊犁州伊南工业园区铁路。

作为奎北铁路的延伸线，新建铁路北屯至阿勒泰线将于2014年开工建设，可满足区域客货运需求。北屯市至阿勒泰铁路项目，估算总投资13.57亿元，线路起点为奎北铁路的终点北屯站，从北屯市站引出后向西绕过北屯市，然后一路向东跨过额尔齐斯河、640台地、克兰河，经比登希娅口后沿在建高速公路并行，阿勒泰市南约8公里处设阿勒泰站，线路全长65.483公里，施工总工期约两年。

克拉玛依至铁厂沟镇线路起于克拉玛依市，止于塔城地区托里县铁厂沟镇，经过克拉玛依市和塔城地区托里县铁厂沟镇、额敏县。铁路自奎北铁路的预留站百口泉车站引出，向北穿越克拉玛依市克拉玛依油田、百口泉油田，跨越G217线、达尔布特河、克阿高速公路后，线路折向西北方向，跨越白克明渠、风克干渠，再两跨木胡尔塔依河，沿河南岸走行至铁厂沟镇站，线路全长99.887公里。本工程投资估算总额134589.53万元，计划2014年5月开工建设，2015年10月完工。

博乐火车站距博乐城区约45公里，是新疆乃至西北地区离州府城市最远的火车站。近年来，进出博州的人流、物流日益增多，但由于铁路运输线距中心城市及工业园区较远，人员出行、货物的运输难问题日益突出，严重制约了当地经济社会的协调发展。博乐至五台工业园区铁路项目的实施，可大幅度提升铁路客货运输能力，减少公路运行费用，经济、社会效益显著，从而形成博乐、精河、阿拉山口口岸铁路环线。

伊犁州伊南工业园区铁路建设项目全长67.4公里，行经伊犁州所辖伊宁县和察布查尔县，大体呈东北—西南走向，线路自精伊霍铁路引出后，西南向横穿伊犁河谷，而后西行沿东西绵延约40公里的伊南工业园区北界展布，终至规划园区西站。