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安徽今年新建多条铁路 推进客运铁路连接新亚欧大陆桥

来源:全球起重机械网  人气:5660
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安徽今年将新建多条铁路、公路专线,并推进客运铁路连接新亚欧大陆桥,从而对接“一带一路”。23日,省政府(安徽)发布“关于贯彻国家依托黄金水道推动长江经济带发展战略的实施意见”,依托长江黄金水道,我省(安徽)将在综合交通、航运、保税区建设等领域发力。

交通建设全面提速

今年,我省(安徽)将建成以合肥为中心的快速客运铁路网。

铁路:重点建设商合杭、黄杭、合安九、宁合汉、安黄金温客专,合新六、淮(北)宿阜、蚌滁宁、亳蚌等城际铁路,实施皖赣铁路扩能改造,建成以合肥为中心、连接所有设区市、通达长江中下游地区的快速客运铁路网。 推进合肥—六安—十堰—安康(西安)快速客运铁路建设,连接新亚欧大陆桥,对接“一带一路”。

高速公路:重点建设扬绩、济祁、北沿江、岳武及东延、滁淮(南)、芜黄、阜淮(滨)、蚌五、黄千、宁宣杭等高速公路,实施合芜、合安、合宁、合铜黄、宁芜、合叶、宣广、连霍安徽段、宁洛安徽段等高速公路改扩建工程。

机场:实施合肥新桥国际机场二期工程,新建芜宣、安庆、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民用机场,改扩建阜阳机场,建设岳西、泾县、庐江等通用机场,形成以合肥新桥国际机场为中心,黄山、阜阳、池州、芜宣、安庆等支线机场为节点,覆盖全省、辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网络。

港口:今年,我省(安徽)将把长江芜湖以下航道水深提高到12.5米,芜湖至安庆段提高到8米。同时,合理布局港口群,将芜湖港、马鞍山港、郑蒲港打造成江海联运枢纽和上海国际航运中心的重要喂给港,力争成为始发港。合肥港则被建成内陆地区重要的集装箱中转枢纽港和江淮航运中心,将蚌埠港建成沿淮地区航运枢纽。

长江大通关将实现

今年,我省(安徽)还将加快合肥综合保税区、蚌埠(皖北)保税物流中心(B型)建设,争取芜湖出口加工区整合升级为综合保税区,支持合肥、马鞍山、铜陵、滁州等有条件的市创建各类海关特殊监管区。

为了使通关更加便利,我省(安徽)今年要推进长江大通关,加快推行关检“一次申报、一次查验、一次放行”试点,支持企业自主选择报关方式。建立由海关、检验检疫、海事等多部门参加的通关协作机制,统一监管模式、统一查验标准,推动信息互换。

此外,今年重点建设引江济淮、淮水北调项目,还将建设驷马山引江四级干渠、合肥淮南引大别山优质水资源工程等骨干输配水线路。同时,兴(扩)建下浒山、月潭、江巷、牛岭等一批大中型水库和其他蓄、引、提骨干供水工程。

天然气管网方面,今年将建设砀山—宿州—蚌埠—合肥—安庆、泗县—五河—滁州—芜湖两条南北联络线,以及皖北、合肥、安庆三条环线,形成“两纵三环”格局,并加速推进天然气管线“县县通”工程。

长三角社保一体化

我省(安徽)将依托“信用长三角”建设,扩大信息资源开放共享,实现信用信息互认。推进社会保障一体化,加强养老保险待遇资格协助认证合作、异地就医结算合作、工伤保险合作,搭建跨省市用工信息、社会保障信息共享平台。

同时,将合肥打造成为长三角世界级城市群副中心,并提高省内中心城市能级,建设创新城市、绿色城市、智慧城市、人文城市,不断提升中心城市的竞争力和影响力,将芜马、安池铜培育成为长江经济带的重要城市组群。

此外,支持蚌淮(南)、宿淮(北)一体化建设,支持安庆、蚌埠、阜阳区域性中心城市建设,将黄山、池州打造成世界一流旅游目的地。提高亳州、淮北、宿州、淮南、六安、滁州、宣城等中心城市功能,强化对全省城镇体系的支撑。

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