资讯频道
下载手机APP
当前位置: 首页 » 资讯频道 » 企业动态 » 正文

英国船东Lomar与中国造船厂商谈 订购高达10艘1900万teu 支线集装箱船

来源:全球起重机械网  人气:999
|
|
|

据说,该英国船东寻求低价合同,此举被视为投机性行为

船东Lomar Shipping为扩大船队计划增加新船。

业内人士称,总部位于英国的航运公司计划与中国的造船厂进行商谈,订购高达10艘1900万teu 支线集装箱船,在谈的造船厂包括扬子江船业(Yangzijiang Shipbuilding)、上海船厂(Shanghai Shipyard)和广州文冲船厂(Guangzhou Wenchong Shipyard)

鉴于目前的市场情况,业内专家对LOMAR的举动并不吃惊。 一位业内专家说:“因为现在的价格如此之低,航运公司很愿意订购新船。中国的造船厂也有能力在明年年底前交付新船。”

LOMAR与三家造船厂很熟,曾与这几家造船厂都签订过造船合同。

消息人士补充说:“LOMAR公司对扬子江船业(Yangzijiang)建造的船舶质量尤为满意。”他认为,现在可能是投机性订购。“在今天的集装箱船市场,没有人会愿意签订长期租船合同。”

《贸易风》了解到,该船东有资金实力订购新船,因为船东背后有利博瑞集团(Libra Group)支持,利博瑞是一家国际集团,其业务涉及各个领域,其中包括航空租赁、酒店、可再生能源及房地产。

LOMAR通过购买二手船一直在积极地建立自己的船队,根据在线平台VesselsValue的数据显示,在过去六个月,公司大手笔出资5020万美元购买了7艘1577teu和2500teu的集装箱船,在去年一整年期间,公司也购买了7艘船。

文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
 

移动版:英国船东Lomar与中国造船厂商谈 订购高达10艘1900万teu 支线集装箱船

相关信息

  • 菲亚特动力科技成为SLOW FISH官方合作伙伴
  • 菲亚特动力科技继续在可继续领域活跃发力,于2020年12月宣布与SlowFood(慢食)协作,成为SlowFish2021-水循环的官方协作伙伴。本届活动将在线上和线下同时展开。从6月3日起在意大利利古里亚(L...[详情]
  • 徐工XR360E大战湘江,助力飞虹跨越
  • 湖南长沙,一座飞虹又将跨越湘江两岸,面对一江碧水徐工XR360E来助力。 近来,长沙暮坪湘江特大桥正式开工建造,其主桥结构采纳钢桁架飞燕式拱桥方式,点缀于江面上,远远望去,像飞燕展翅。...[详情]