12家机构设立铁路发展基金 加快打造“轨道上的京津冀”

日前，京津冀城际铁路投资有限公司与中国工商银行、中国农业银行、中国银行等12家机构签约，正式设立京津冀城际铁路发展基金。该基金总规模1000亿元，其中70%的投资可用于京津冀区域内的城际铁路建设。

交通利好的进一步升级，将成为京津冀又一重要的发展驱动力。而作为京南门户的涿州，随着京津冀发展战略逐步进入落地阶段，涿州也成为诸多利好的叠加板块。对此，不少业内人士认为，随着京津冀一体化的交通利好，涿州被拉入北京通勤圈，区域价值不断攀升，涿州未来将聚焦更多环京置业者的目光。

加快打造“轨道上的京津冀”

据了解，该基金的设立是贯彻落实《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》的重要举措，对有效保障京津冀城际铁路建设的资金需求，加快京津冀区域城际铁路建设，打造“轨道上的京津冀”具有重要意义。

京津冀三地政府和中国铁路总公司共同成立的京津冀铁投公司，负责统筹京津冀区域城际铁路的投资、建设、运营及沿线资源综合开发。按照《京津冀地区城际铁路网规划》提出的要求，京津冀地区将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴、以京津石三大城市为核心，新建24条城际铁路，总规模3450公里，形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。并尽快实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈，京津保0.5～1小时交通圈。

交通条件的升级，将会为诸如华融·现代城此类环京楼市项目，带来更多的价值红利，便捷的出行体验，将进一步凸显项目的宜居属性，从而吸引更多购房者进驻环京楼市。

半小时环京通勤圈引爆涿州楼市

轨道交通的建设是环京区域发展的重大利好之一，京津冀城际铁路网的建设，不仅缩短了涿州与北京的距离，实现互联互通，加速经济发展。另一方面，受高昂房价和拥堵交通之苦的刚需改善族，也将目光投向了涿州等环京区域，涿州楼市的价值和需求都得到了大幅提升。

华融?现代城所在的京涿高铁新城，对接城市七大立体化交通体系，由京石高铁、京港澳高速、首都新七环、城市快速公交、城际轻轨、航空网络、社区业主巴士构筑的七大立体化交通体系，仅需25分钟即可直达北京西站，京涿两地无缝连接，为置业者带来便利的生活体验。

不仅如此，华融·现代城距首都第二机场仅50公里，汇聚京涿高铁新城与首都第二机场经济圈双轨动力，未来将成为北京置业需求外溢的焦点区域。

伴随着京津冀交通路网的逐步贯通，这些红包式政策将成为环京楼市触发新的置业需求的重要引擎，作为在区域内已经累积了优质口碑的项目，华融·现代城也会在此利好之下，得到更多置业者的青睐。