杭州高铁西站年内开建 未来引入4条高铁

近日，《省发展改革委省交通运输厅省海港委关于下达2017年全省综合交通建设投资计划的通知》刚刚公布。其中，大家最为关心的杭州高铁西站，它的投资额确定为150亿元。

据浙江省交通运输厅消息，杭州铁路西站拟选址在320国道(东西大道)以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。

本次公布的最新选址与之前公布的选址有所变化：火车西站原先选址暂定在仓前北，大致范围在石祥路西沿线以北，老的宣杭铁路以南，东西大道(320国道)西沿线以西的区块中。

2016年7月公布的《杭州城西科创大走廊综合交通规划方案》中，杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽，这是杭州除了萧山机场、火车东站之外，第三大交通枢纽，是一个规模上与杭州东站双峰并峙的交通枢纽。

相信大家最关心的是，西站建成以后能坐什么车?首先，它确定是一座高铁枢纽，未来引入4条高铁——

往南的是杭温高铁，将于明年开工，2021年建成通车，届时杭州到温州只需1个小时左右;

往北的是商合杭高铁，目前已开工建设，预计2020年建成通车，到时候将形成连接合肥、商丘等中部地区的新通道。往东为杭州到上海的第二条城际铁路——沪乍杭铁路，这条铁路走向大致与杭浦高速平行，将接入规划建设的上海东站(紧挨浦东国际机场)，未来余杭中西部居民可以坐着高铁去浦东机场了，这条铁路明年开工建设，预计2021年建成通车;

远期，杭州西站还规划引入杭武高铁(经临安、黄山)，杭州将直达武汉、重庆等沿江城市。

除了高铁线，轨道交通和有轨电车也将进入杭州西站，目前已基本确定将引入地铁3号线和未来科技城有轨电车2号线，力争引入杭临线。

此外，还将建设地上、地面、地下立体网;水上巴士网;通用机场等，几乎能满足你所有需求。