郑州轨道交通3号线首台盾构机始发 2020年实现一期通车

日前，郑州市航海路经开第十七大街附近，郑州轨道交通3号线世行段航海东路站内，随着首台盾构机始发，由航海东路站向博学路站方向掘进，作为郑州市今年的十件民生实事的3号线一期工程，迎来了盾构施工的重要节点。按照计划，到2020年3号线一期实现通车运营的目标。

郑州市轨道交通有限公司相关人士介绍说，3号线一期工程是郑州市轨道交线网中一条骨干线路，自西北惠济区向东南经开区斜穿郑州市，主要穿越老城区，周边环境极其复杂，线路经过南阳路、铭功路、二七广场、东西大街、郑汴路等路段。这些路段的交通异常繁忙，再加上拆迁、管线对车站施工影响，车站施工难度大。

“3号线又是郑州市首条采用世行贷款的地铁线路，同时又是首条采用PPP投融资模式以及土建施工总承包建设的地铁线路，管理模式与其他线路大有不同。”上述人士说，去年年底，世行段正式开工，到今年上半年，非世行段陆续开工。

宏润建设集团股份有限公司是世行段航海东路站的承建单位。该公司有关负责人说，该标段包含两站一区间及一座区间风井，航海东路站至博学路站区间，全长约2.7公里，是3号线一期工程中最长的区间，区间增设一座区间风井。

根据预计，到今年年底，3号线一期工程世行段先期开工的5个车站有望实现主体结构封顶、盾构区间完成20%以上。非世行段车站完成围护结构施工，并开始车站主体土方开挖作业。按照计划，到2020年，3号线一期将实现通车运营。