中山加强与周边轨道网规划衔接 更好融入粤港澳大湾区

3月1日清晨，27名港区全国人大代表、政协委员集体来到深圳福田站，登上G72次高铁前往北京参加全国“两会”。这是港区代表、委员首次集体乘高铁抵京参会，受到媒体的广泛关注。在中山神湾镇投资兴业的全国政协委员施维雄也是27人中的一员。

“早上6点，高铁由深圳福田站出发，傍晚到达北京西站。”3月1日晚，施维雄说起这次乘车的感受仍掩饰不住内心的兴奋。

本班列车为中国拥有自主知识产权制造的CRH380B型和谐号动车组，经广东、湖南、湖北、河南、河北到达终点站北京西站，全程2408公里。

本次集体乘高铁赴京参会的发起人表示，坐高铁参加两会既舒适快捷，又可以感受国家高铁网络建设的巨大成就，港区代表委员们还可用亲身体验向香港市民展示高铁的优势。

亲身体验之后，施维雄对高铁的印象非常深刻：准时、平稳、快速，安全又舒适。他和当天乘车的代表委员们一致认为，高铁安全又准时，在某些方面，飞机都没办法做到。这次体验让他感受到，轨道交通建设对香港融入粤港澳大湾区发展将起到积极的作用。

高铁之行，引发了施维雄对轨道交通发展的进一步思考。在粤港澳大湾区的发展背景下，因为在中山神湾镇有投资，施维雄也更加关注大湾区和中山的发展。

“要融入粤港澳大湾区的总体发展，首先要做好的是交通网络的融合。”施维雄表示，交通网络是基础性工程，可以带动传统产业转型升级。中山市毗邻港澳，位置得天独厚，其中轨道交通的建设可大大促进中山市资源集聚发展，推动中山城市经济发展，为中山参与全球资源配置，推动制造业服务化、高端化，服务业现代化创造条件。另一方面，在宏观经济发展方面，轨道交通可更好地实现镇区之间的协调发展，促进和扶持经济欠发达镇区更好地融入整个中山市的大发展当中。施维雄说，作为全国政协委员，他很珍惜这个履职的机会，他将关注国家交通建设的发展，同时也要为中山发声。

和施维雄一样，“乘高铁参会”一事也引发了全国政协委员、中山乡亲吴杰庄对中山轨道交通建设的思考和关注。

今年中山市的《政府工作报告》中明确提出“开展城市地铁前期研究，加强与周边城市轨道网规划衔接”。

吴杰庄昨日表示，香港的市民都比较喜欢搭轨道交通出行，谋划地铁等轨道交通是未来发展的需要和趋势。高铁通车后，希望深茂铁路也可以尽快打通，香港到中山将更加便利，不用绕远路。希望广州与中山未来可以实现30分钟到达。

吴杰庄表示，他高度关注国家的交通建设，希望粤港澳大湾区的交通建设能够加快提速，从而使大湾区几大城市间可以逐渐实现同城化，推动人流、物流、资金流得以快速流通，各城市可以形成合力，形成多赢的局面。吴杰庄认为，随着深中通道等重大交通基础设施的建设，深圳或更多地区的人都会到中山创业，希望中山能在粤港澳大湾区发展的背景下，加快谋划地铁等轨道交通的建设，促进大湾区城市间的互动，方便市民出行。