贯通南北短时间对接旅游市场 南方地区规划建设最美旅游高铁

《广东省现代综合交通运输体系十三五规划》已经公开挂出在广东省发改委网站上，其中包含一条张家界经湛江到海口的旅游高铁。

据了解，张家界至海口高速铁路是南方地区一条贯通南北，短时间对接旅游市场，形成黄金旅游经济带具有可行性和经济前景的旅游高铁。他们串联了沿线一系列世界级，国家级的旅游胜地，如果把这些旅游景区比作一颗颗珍珠，张海高铁则把这些散落的珍珠有效串联起来，整合在一起，形成一条便捷、互通、互补的旅游走廊，下面我们来看看，这条最美旅游高铁串联哪些风景名胜。

张家界是张海高铁第一站，张家界至是世界知名的国际旅游胜地，是世界自然遗产名录成员、国家5A景区，大家都用绝版张家界来形容张家界无可复制喀斯特峰林景观。

永顺县芙蓉镇是张海高铁第二站，芙蓉镇是古代土司王朝的行宫，有土司特色的宫殿建筑群，结合自然特色，形成独特的城建在瀑布上的奇观，永顺境内的土司遗址已经也是世界文化遗产名录成员。

古丈、吉首是张海高铁第三站，古丈茶园非常有名，小背篓 ，家乡有条猛洞河等民歌，就是歌颂古丈茶园和吉首猛洞河河的。

张海高铁抵达著名的凤凰古城，南方地区保存完好的明清时代古城，具有显著的苗疆少数民族特色。凤凰古城商业气息浓厚，晚上去比较合适，有美丽的灯光夜景可看，凤凰古城的古代边疆防御系统工事已经被列入世界文化遗产预备名单。

第四站是怀化，怀化是一座有历史地域而又年轻的城市，境内有芷江纪念馆等一系列景区，最有特色的还是洪江区境内的洪江古商城，这个抗战时期好处小南京的明清时代时代的商城。还保存着南方地区最好的古代商城建筑和人文风情，比如镖局，宝庆会馆，浙江人开的商号等等非常齐全的古代商城设施。

张家界至海口高速怀化至桂林段线路还未最终确定，存在东线、西线、中线三条比选方案。我们按照东线方案一路往下走，从怀化出来后，这条高铁进入邵阳市境内，邵阳市历史悠久的古城，以前称宝庆府，老一辈人说"铁打的宝庆，纸糊的长沙”，偏题了，高铁进入邵阳西部境内，首站就是洞口县，洞口县是抗战主要战场，湘西大会战的主战场，雪峰山咽喉地带，境内自然风光秀美，人文景观独特，雪峰山地区的森林公园，雪峰的最高峰就在洞口县附近，洞口县城是一座古代商埠，至今还保存了南方地区最具有完整性的宗祠建筑群。

洞口县往下就是武冈古城，武冈古城是一座明清时代的古城，境内有保存完好的明代古城墙，由于地理交通长期闭塞，还保存有该地区最古老的一些美食制作方法，武冈的卤菜制品相传为明代宫廷秘方。此外，武冈还是道教福地云山所在地，道教等宗教文化兴盛，自然风光别具一格。

张海高铁下一站抵达新宁县和城步县，新宁县是世界自然遗产、5A风景名胜区崀山风景名胜区所在地。崀山被誉为“丹霞之魂',美丽的扶夷江宛如一条玉带，环绕着丹霞峰林静静的流淌，丹霞倒影在江面，构筑起一副美丽的“丹霞晚秋”水墨画。城步苗族自治县则拥有湖南省南山国家公园，南山国家公园的主体部分包括南山牧场和十万古田生态保护区，南山牧场是南方亚热带湿润地区最大的高山台地草原，南山草原四季多数一派葱翠茫茫的景色，牛羊点缀其间，是南方地区罕见的大草原景观。十万古田是一片废弃的明清时代的垦荒梯田生态保护区，一到春季，古田野花盛开，景色极美。

张海高铁出湖南省进入广西桂林，桂林山水甲天下，不必多说。

桂林山水

桂林往下经玉林，湛江抵达海南岛，一路风光无限，海南岛是国际旅游胜地，湛江也拥有美丽的海滨，玉林大容山，五彩田园也是一流景区。

目前，张海高铁张吉怀段已经全面开工。怀化至桂林段已经纳入国家规划，争取十三五末期开工。湛江至海口段已经纳入国家十三五规划，将在十三五期间开工。桂林至湛江段已经纳入广东省十三五规划，四省区正在争取国家早日批复，和其他路段一同开工。