现代重工的在VLGC船采用LPG燃料已获德国劳氏船级社的概念批准。LPG比传统柴油和高硫燃油具有很大优势,但受到安全性的制约。曼恩公司也参与了现代重工的VLGC船采用LPG燃料的可靠性设计,近期也推出了两冲程双燃料MAN B&W ME-LGIP发动机。
现代重工的在VLGC船采用LPG燃料已获德国劳氏船级社的概念批准。LPG比传统柴油和高硫燃油具有很大优势,但受到安全性的制约。曼恩公司也参与了现代重工的VLGC船采用LPG燃料的可靠性设计,近期也推出了两冲程双燃料MAN B&W ME-LGIP发动机。