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深惠城轨“莞深段”将有5条轨交线换乘

来源:全球起重机械网  人气:2914
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   “打工人”凡事多往好处想。比如,2分钟从东莞坐车到深圳,上班不迟到;5条城轨和高铁线随便换,出差超方便。深圳地铁官网近日公布了《深圳至惠州城际铁路前海保税区至坪地段环境影响报告书(征求意见稿)》(以下简称“意见稿”),深惠城轨“莞深段”不少细节曝光。

  凤岗去深圳大概2分钟

  根据意见稿,深惠城轨“莞深段”途经深圳市前海合作区、宝安区、南山区、龙华区、龙岗区,以及东莞市凤岗镇。正线长度约59公里,其中东莞段长6公里。它起自深圳市前海自贸区,沿深圳怡海大道、茶光路前行至西丽枢纽,再沿平南铁路至深圳北站,后至五和,沿布龙路与深大城际合场设站,之后沿环城路、清平高速公路方向布线,经平湖枢纽后穿越凤凰山进入东莞市凤岗镇,再入深圳境内沿如意路设大运北站,沿龙翔大道设龙城站,最后沿盐龙大道至终点坪地低碳城。

  此段设站11座,都是地下站,分别是前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗(东莞的站点)、大运北、龙城、坪地。设计时速为160公里。

  从站点分布看,深圳的平湖站离东莞的凤岗站约4.6公里,深圳的大运北站离凤岗站约5.4公里。按照上述车速来推算,将来从凤岗坐车到深圳,大概只要2分钟。

  可接5条城轨及高铁线

  意见稿还首次披露了各站点与其他轨道线交接的细节。据不完全统计,深惠城轨“莞深段”可接入5条城轨及高铁线。

  其中,前保站(位于深圳市前海管理局妈湾片区),预留深珠城际引入条件。深珠城际尚在规划中,根据公开资料,它的走向为“珠海淇澳—伶仃洋大桥线路—深圳南山”;深圳北站(位于深圳市龙华区),可与深圳北(高铁站)换乘,接入广深港高铁线;五和站(位于深圳市龙华区),意见稿称其将纳入深大城际铁路工程。深大城际也在规划中,起自深圳机场终于大亚湾;平湖站,与广深铁路平湖站换乘,接入的是广深城轨;龙城站,文件称“站后预留莞龙城际引入条件”。

  值得一提的是,在凤岗站,将会有东莞轨道16号线接入。

  链接

  深惠城轨途经深圳、东莞和惠州,是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分。它是粤港澳大湾区城际铁路网中的深港区域放射线,是深莞惠都市圈城际网的横向骨干线。线路正线长度约142公里,设16个站点,其中“深莞段”的11个站点已公开。  深惠城际项目的实施,对于强化深惠发展轴功能,实现深圳前海、福田—罗湖城市核心区与深圳东部中心、惠州主城区、东莞南部地区的快速联系,优化深圳城市空间布局等具有重要作用。(来源: 广州日报 全媒体记者谢英君)
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