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下载手机APP 《横琴粤澳深度协作区制作总体计划》和《全面深化前海深港现代服务业协作区改革开放计划》日前相继发布，助力粤港澳大湾区制作加速推动，引发各界关注。
广东省交通集团人士表明，这两个计划，赋予了深中通道更重大的年代使命与制作动力。中山和深圳，一座是以近代中国革命先行者命名的城市，一座是书写“春天的故事”开篇之作的城市。地处珠江口“A”字形交通网络骨架“中位线”的深中通道，跨海穿洋，将这两座城市严密相连，打通一江之隔的珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大城市群，彻底改变珠江东西两岸的交通格式，使“湾区一小时生活圈”真实形成。
“咱们将以‘全域党建’为抓手，持续推动‘双区先锋·百年深中’党建品牌创建，将党的政治优势、组织优势转化为项目高质量制作的坚实保障，凝聚起项目上万名制作者，不断斗胆创新、攻坚克难，以打造平安百年品质标杆工程为方针，又好又快地制作深中通道，让粤港澳大湾区交通‘骨架’更强劲、发展‘动脉’更疏通。”深中通道管理中心党总支副书记、副主任杨阳说道。
深中通道全长24公里，为集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的国际级跨海集群工程，有着国际首例双向八车道钢壳混凝土沉管地道、最大跨径的全离岸海中悬索桥，是目前我国甚至国际上技能难度最大、制作工艺最杂乱的工程之一。
坐落深圳市宝安机场南侧的深中通道东人工岛堰筑段，在8月30日完成与项目海底沉管地道东端首个管节的对接，开启了沉管地道东西两侧同步安装沉管的新征途。2024年深中通道全线建成通车后，串联起粤港澳大湾区与中国特色社会主义先行示范区，以基础设施的互联互通，促进资源要素的共融共享，搭建起大湾区各城市共唱深化改革合奏曲的核心支撑。(来源：大洋网文/李妍通讯员：粤交集宣 图/李妍通讯员：曹阳、曹瀚文、苏振飞)
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深中通道项目
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