雄商高铁计划9月开工 经聊城、济宁、菏泽三市

聊城市交通运输局日前发布的聊城市雄商高铁最新进展状况发表，雄商高铁初步规划已正式获得国铁集团和河北省、山东省、河南省人民政府联合批复。为加速雄商高铁建造推动，7月5日，山东省交通运输厅到该市东昌府区、临清市现场和谐推动雄商高铁先行用地组卷报批作业。依据山东省交通运输厅作业要求，东昌府区、临清市须别离于7月10日、7月15日前将先行用地组卷报至省自然资源厅。下一步雄安高铁公司将积极推动施工图规划等作业，估计9月份先行段开工建造，力求年底前全面开工建造。

依据上述施工监理资历预审公告，新建雄商高铁已由国家开展改革委同意建造，建造单位为雄安高速铁路有限公司。在建造资金方面，资本金由我国国家铁路集团有限公司、河北省、山东省、河南省出资，资本金以外使用国内银行贷款，资本金占总投资的50%，出资比例为我国国家铁路集团有限公司37.5%、河北省27.8%、山东省30%、河南省4.7%，投标人为雄安高速铁路有限公司。

雄商高铁是京港台通道的重要组成部分，线路坐落京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，线路北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，正线全长552.5km。同步建造该线与石济客专北东、西南联络线18.5km，雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9km，雄安动车所增设检查库线、存车线，改建商丘区域相关既有线。项目总投资827.1亿元，建造工期4年。

雄商高铁对山东有着重要意义，将大大便利沿线聊城、济宁、菏泽等城市居民的北上南下，让山东的高铁网更加密布，也将助力山东加速建造交通强国山东示范区。来源：齐鲁晚报

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