全国
手机版|
关注公众号|
下载手机APP自2022年9月20日18:00起，运营单位对南海区新式公共交通系统实验段工程后通段(三山新城北站-林岳东站)车站及区间的调度指挥权、属地管理权、设备使用权实行暂时接收。会上，佛山市南海区铁路投资有限公司、佛山市轨道交通开展有限公司代表进行“移送书”签字及“金钥匙”移送。
此次的暂时“三权”移送是南海新交通后通段向试运营方针迈出的坚实一步，为正式通车打下了坚实基础。
该项目投资总额68亿元。该项目正式通车后将成为横穿南海区桂城东西向的“交通大动脉”，实在形成桂城、广州市中心、广州南站“三地紧密连接、三十分钟出行”的“两个三”出行空间结构，完成广佛同城开展战略、服务当地民众出行具有重大意义。
回忆2021年8月18日，南海有轨电车1号线首通段正式开通运营，规模为虫雷岗站-三山新城北站区段，共10座车站、9个区间及1座车辆段综合基地，线路总长9.5km。
待后通段建成后，南海有轨电车1号线将与佛山地铁2号线在林岳西站站内换乘，方便乘客经过地铁换乘快速前往广州南站，进一步加快广佛同城开展。
