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南凭高铁南崇段正式开通运营

来源:全球起重机械网  人气:2520
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   12月5日10时40分,D9688次列车按时驶出广西崇左南站,标志着南宁至凭祥高铁南宁至崇左段正式注册运营,也意味着集“老少边山”于一体的广西崇左市告别了不通高铁的历史。


12月5日,南凭高铁南崇段首发列车D9688次停靠在崇左南站,行将发车。(李伊摄)

据铁路部门介绍,南凭高铁全长201公里,由广西交通出资集团出资、我国铁路南宁局集团有限公司代建。南凭高铁分南宁至崇左、崇左至凭祥两段建造,其间崇左至凭祥段正在建造中。

本次注册运营的南凭高铁南崇段全长121公里,设计时速250公里,共设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南、崇左南5座车站,其间南宁站为既有车站,渠旧南站为预留车站,其他为新建车站。

12月5日,南凭高铁南崇段首发列车D9688次停靠在崇左南站,行将发车。(新华社记者徐海涛摄)

“南崇段注册后,南宁至崇左乘火车的旅行时刻由本来2小时36分缩短至52分钟,南宁站到吴圩机场站实现15分钟可达。”我国铁路南宁局集团有限公司客运部客服中心主任赵荃说,南崇段注册运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车5对,后期将根据旅客出行需求,持续调整优化列车开行方案。

南凭高铁南崇段首发列车D9688次从崇左南站开出,工作人员正在站台上作业。(黄琪摄)

我国铁路南宁局集团有限公司总调度长贾顺勇表明,南凭高铁南崇段的建成通车,进一步完善了广西铁路网结构,极大便利沿线人民群众出行,对助力边远地方民族地区加速开展、更好服务我国—东盟自由贸易区建造等都具有十分重要的含义。

据广西南崇铁路有限责任公司副总经理、总工程师曹波介绍,南凭高铁崇左至凭祥段于今年7月全面开工建造,截至目前,崇凭段完成年度出资29.16亿元,占年度出资方案30亿元的97.2%。

 

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