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下载手机APP 广西作为陆海新通道的要点城市，是通达新加坡及东盟主要物流节点。广西交通运送厅印发《广西港口集疏运铁路建造施行计划(2022—2025年)》。
港口铁路
到2025年，广西力求推动安全、便捷、高效、绿色、经济的港口集疏运系统建造取得重要进展，水铁联运“补短板”取得明显成效，北部湾港要点港区进港铁路覆盖率达75%，内河港口进港铁路覆盖率达36.4%，初步解决广西港口水铁联运“最终一公里”问题，完成铁路和水运优势互补，进一步进步交通基础设施保证才能和运送服务质量。
《计划》清晰了广西加速港口集疏运铁路建造三个要点使命
强化疏港铁路支线才能，要点加强北部湾港铁山港东港区、金谷港区、大榄坪港区、企沙港区、贵港港中心港区及宾客港铁路支线建造。
畅通水铁联运“最终一公里”，加速主要港口作业区、港口物流园区、临港企业进港铁路专用线建造，推动“最终一公里”铁路专用线深化覆盖港口腹地。
进步货运站点效能，进一步完善港口货运站点布局，增强港口后方集疏运点线配套才能，进步港口铁路工作效率。
此外，《计划》还提出了清晰铁路支线和专用线项目施行主体及建造形式、加速展开项目前期工作、强化工作交流和谐、多渠道筹集建造资金、强化监督查看等五点工作要求，为进一步完善广西港口集疏运系统、全力推动港口集疏运铁路建造供给了支撑和保证。
