深莞惠拟建交通一体化 争取2020年形成1小时通勤圈

近日，深莞惠三市交通部门召开联席会议，拟建立三市区域交通发展和交通一体化协调机制，并在开展三市区域路网衔接规划、铁路货运设施布局调整、深惠城际线规划等方面达成共识，争取2020年形成1小时通勤圈。

惠州市交通局负责人在今年惠州市交通运输工作会议上表示，今年要建成从莞高速公路惠州段。另据了解，武深高速惠州段将在2018年底之前建成，将成为深惠之间又一条高速通道。

深莞惠三市交通部门联席会议确定，深圳、惠州两市交通部门联合推动深惠城际线建设，争取在2017年完成项目的前期工作。按照《深莞惠交通运输一体化规划》，到2020年，将建成由高快速路、铁路和城际轨道组成的综合运输通道。实现深莞惠中心城区之间、中心城区与主要组团之间1小时互通，形成珠江东岸1小时通勤圈。

当前，粤港澳大湾区战略对深莞惠都市圈提出了新的要求，深莞惠通勤圈正逐步形成。同时，深圳、东莞、惠州相继开展新一轮总规及干线路网修编工作。因此，深莞惠三市交通部门联席会议确定，三市交通部门抽调人员组成工作组，协调发改、规划等部门配合，同步开展区域路网衔接规划，提出新形势下深莞惠区域路网衔接规划方案和具体实施计划。