资讯频道
下载手机APP
当前位置: 首页 » 资讯频道 » 行业资讯 » 正文

成都将引入13条铁路干线 未来8小时直通北上广

来源:全球起重机械网  人气:5315
|
|
|

成都将全面融入国家高速铁路网,1小时到达重庆,4小时到达武汉、西安、贵阳、昆明、长沙,8小时到达北京、上海、广州。记者8日从成都市交委(微博)了解到,10月19日,中国铁路总公司、四川省人民政府对《成都铁路枢纽规划(2016-2030年)》进行了批复,同意对成都枢纽总图进行修编。

8个方向13条干线形成放射状枢纽

此次批复的枢纽规划范围北至宝成铁路德阳(微博)站(含);南至成昆铁路眉山(微博)站(含);东至成渝高铁资阳(微博)北站(含);西至成蒲铁路大邑(微博)站(含)。规划年度2030年,形成衔接西安、重庆、贵阳、昆明、西宁(兰州)、拉萨、达州(微博)等8个方向,13条干线引入的大型放射状枢纽;远景展望2050年;近期工程2020年。

规划的路网由成渝、成绵乐高铁等既有铁路、成贵等在建铁路和成都—自贡(微博)城际等规划铁路组成。

成渝高铁将引入天府国际机场

高铁通道规划形成成渝高铁、蓉昆高铁成都至自贡段、遂宁(微博)至达州高铁、西成高铁、成贵高铁、成兰铁路、成蒲铁路及川藏铁路朝阳湖至雅安(微博)段等对外高速铁路大通道,全面融入国家高速铁路网,1小时到达重庆,4小时到达武汉、西安、贵阳、昆明、长沙,6小时到达兰州、西宁,8小时到达北京、上海、广州。规划建设成渝高铁资阳北站支线,将成渝高铁引入天府国际机场,扩大天府国际机场辐射范围。

引入线、疏解线、联络线,规划成都-自贡、朝阳湖-彭山段、成都-三台城际、成都-绵阳(微博)城际等引入线、疏解线及联络线。近期工程有成都-自贡城际及相关工程;川藏铁路引入枢纽工程(朝阳湖-彭山段);宝胜物流基地工程;利用既有线路开行市域客车相关改造工程。

6个客运站点形成“三主三辅”布局

客运系统规划形成成都、成都东、十陵站以及天府、成都南、成都西站等“三主三辅”客运站布局。天府机场站规划预留空铁联运重要客运节点的条件。在枢纽既有环线及成灌、成蒲等线间设置相关联络线或增设相关站点满足开行市域客车条件。

货运系统规划形成“1+1+17”三级物流节点网络。其中:城厢为一级物流基地;新兴镇为二级物流基地;三级物流基地17个,分别为大湾镇、普兴、宝胜、龙潭寺、新都、龙泉驿(微博)、黄堰、金堂(微博)、青白江(微博)、天回镇、双流(微博)、公兴、青龙场、洪安乡、淮口、龙简工业园、空港。规划新兴镇、天府、天府机场站配套建设动车快运设施。

文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
 

移动版:成都将引入13条铁路干线 未来8小时直通北上广

相关信息

  • 中国企业推动全球水电开发
  • 在全球范围内水电作为一种动力的情况下,我国公司一向在加快水电开发,不仅在本地,并且在整个亚太区域及其他区域。依据国际动力署(IEA)的一份陈述显现,在除印度之外的亚太区域,近45%的水...[详情]
  • 美中竞争 新能源成新赛道
  • 8月5日,美国总统拜登签署行政命令,设定2030年电动车占新车销量比例达到50%的方针,届时美国新出售的轿车中将有对折为零排放。电动车包含电池电动轿车、刺进式混合动力电动轿车和燃料电池电...[详情]