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下载手机APP 近日，江苏省委、省政府印发《江苏省归纳立体交通网规划大纲》(简称《大纲》)，清晰到2035年基本建成快捷顺利、经济高效、低碳集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量归纳立体交通网。届时，江苏将基本实现设区市主城区30分钟上高铁、60分钟到机场，县级城区30分钟上高速公路、30分钟上铁路，乡级镇区15分钟上国省干线公路。
《大纲》在江苏原有“四纵四横”归纳运送通道布局的基础上，新增了通苏嘉、盐泰锡常宜、宁杭宁洛“三纵”及连宿合、沿淮“两横”共5条通道，总体上构成“七纵六横”归纳运送通道的格局，以南京为中心的“一核九向”放射状通道形状。
以统筹融合为导向，《大纲》提出构建以铁路为主干，以公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的省域归纳立体交通网。到2035年，江苏归纳交通干线网规模约3.54万公里，干线、城市群城际和都市圈市域(郊)铁路约8300公里，高速公路约7100公里，普通国省干线公路约1.6万公里，干线航道约4000公里，有力支撑“123出行交通圈”(1小时都市圈通勤、2小时畅行江苏、全国主要城市3小时覆盖)。
在归纳立体交通纽带方面，江苏注重融合共享。《大纲》清晰，共同打造以上海、南京、杭州为中心联动合肥、宁波等城市的长三角世界性归纳交通纽带集群;建造宁镇扬、苏锡常通泰盐、连徐淮宿三大纽带板块，提升城市开展能级，构建构成一体联动、协同高效的归纳交通纽带城市系统，打造强效中转的归纳交通纽带城市;构建保证能力和服务能力位居全国前列的现代化民航系统，共建长三角世界级机场群;构建长三角北翼“一世界纽带海港、一出海口、一门户、一纽带、多示范”的港口新格局，打造江海河联动的世界级港口群。
江苏省交通运送厅将依照《大纲》布置，自动策划一批立足江苏开展实际、服务国家严重战略的交通工程、严重交通项目，高水平继续推进交通强国建造试点工作;自动加强与省相关部分沟通和谐，推进构成部省严密对接机制、省市互动机制，共同研究、有效处理建造中的重点难点问题。来源：我国交通新闻网
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归纳立体交通网
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