我国有望成为世界主要大型锻件生产国

国家发展改革委副主任、国务院振兴东北办主任张国宝29日透露，全球核电建设的复苏使大型锻件严重供不应求，中国企业有能力成为大型锻件的全球主要供货商，我国有望成为世界上主要的大型锻件生产国。张国宝是在29日上午在北京召开“东北老工业基地重大技术装备自主创新宣传工作座谈会”时作出以上表述的。12月29日，东北老工业基地重大技术装备自主创新宣传工作座谈会在北京召开。国家发展改革委副主任兼国务院振兴东北办主任张国宝作了题为“我国装备制造业自主创新和世界装备制造业发展情况”的报告。

　　张国宝认为，近期大型铸锻件成了我国核电装备和其它重型装备发展的瓶颈，全世界都紧张，但这正好给了我们机遇，我国有可能成为世界上主要的大型锻件生产国。

　　据张国宝介绍，近期由于全球核电等产业的迅猛发展，世界核电市场呈现了全面复苏，各工业发达国家都在积极致力于核电的发展。美国把扩大核能作为国家能源政策的重要组成部分；俄罗斯制定了较大规模的核电计划，已在南方建造一座100万千瓦的反应堆，还有4座机组也在建设中；日本政府提出核电立国，计划在2010年前新建13座核电厂，2011年后，再建7座核电厂；近期，亚洲有11个国家分别提出将要发展核电。

　　张国宝分析说，核电建设的复苏致使大型锻件严重供不应求，国内外知名重机企业生产任务已经排到3年以后。浙江三门、山东海阳两个核电站的大锻件至今尚未落实订货。生产大型锻件，必须拥有万吨级大型锻压机。目前全球在用的大型锻压机14台，俄罗斯、日本和韩国各2台，其它国家4台，我国现有4台，在造的2台预计今年内投入使用，最大压力是1.65万吨，世界之最。从当今国内外的巨大需求和我国潜在的加工能力看，中国企业一定能够成为大型锻件的全球主要供货商。由中国一重自行设计制造的世界上吨位最大、技术最先进的15000吨重型自由锻造水压机于12月30日试车成功。中共中央政治局委员，国务院副总理曾培炎发来贺信，强调一重集团15000吨水压机成功试车和投产，是我国1958年研制成功万吨水压机之后又一重大装备成果，将为生产大型锻件提供重要的硬件条件，极大提升电力、冶金、石化、船舶行业设备制造水平，对加快振兴重大装备制造业具有重大意义。图为国家发改委副主任、国务院振兴东北办主任张国宝宣读曾培炎副总理贺信。振兴东北网王娇妮摄

　　大型锻件广泛用于多个行业的大型设备制造，是汽车、航空航天、石化冶金等行业必需的基础工业。一重集团自主设计制造的世界上吨位最大、具有当代控制技术的1.5万吨自由锻造水压机研制成功，大大提升了我国大型锻件制造水平和能力。上海电气重工集团正在建造1.65万吨锻压机。

　　11月30日，我国第三代核电自主化依托工程主设备采购与合作协议在北京签字。国务院副总理、国家核电自主化工作领导小组组长曾培炎出席签字仪式并讲话。曾培炎要求：努力提高国产化设备的质量和水平，化解核电大型锻件制约，把我国核电技术和装备制造提高到一个新水平。党中央、国务院提出的核电中长期发展规划和"自主发展核电"的重大决策，为装备制造业提供了前所未有的发展机遇，也使装备制造业感受到责任重大，各企业都认识到核电装备技术难度很高，质量要求严格，体现了装备制造业的最高水平，特别是三代核电更具有挑战性。企业主动投入，加大技改力度，进行样机或试验件的研制。一重集团、二重集团、上重集团为解决大型铸锻件在提高冶炼、锻造和机加能力上已做了大量先期投入，并且陆续开展试验件研究，为设备国产化赢得了宝贵时间。中国第二重型机械集团公司12月7日在四川省德阳市宣布，大飞机制造的关键设备——世界最大的模锻压机项目已获中国国家发改委批准并正式启动。该公司称，国家发改委近日作出正式批复，同意二重建造８万吨大型模锻压机。该项目总投资将达到１５．１７亿元人民币，建设期限为两年半。

　　大型模锻压机是发展大型飞机必备的关键设备。大型模锻压机建造是一项大型复杂的系统工程。到目前为止，在世界范围内仅有美国、俄罗斯、法国等少数国家拥有类似设备，最大锻造等级为俄罗斯的７．５万吨级。中国目前还没有４万吨级以上的锻造成型能力。现有的模锻压机吨位较小，工艺比较落后。框梁等航空模锻件大多采用焊接结构，无法实现整体化，不能完全满足大型飞机对综合性能、可靠性和寿命的要求，严重制约了中国航空航天和装备制造业的发展。作为汽车、航空航天、石化冶金等行业必需的基础工业，锻压行业2006年的市场需求与产量呈不断上升之势。近年来，我国锻造行业的飞速发展，急需大量先进适用的锻造设备作支撑。其实在2005年，一些业内人士就曾提醒企业警惕投资过热行为，但并未奏效，现在企业仍在加大投资，购进大型设备，但却忽视了配套机械，其生产水平较低。目前中国大锻件市场仍处于“过剩”与“短缺”的双重压力之下，即产能虽然过剩，但高档次、高质量的锻件产品仍然短缺。