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4月21日上午，在经过2个多月的奋战，中国中铁一局乌海黄河特大桥项目正桥主桥2#主墩承台围堰最后一根钢板桩插打完成，标志着2#主墩承台钢板桩围堰合拢，为2#主墩承台开挖、内支撑施工工作奠定了基础。
由于该桥址处地质条件复杂，在钢板桩方案确定后，项目多次研究决定在钢板桩施工时，进行引孔作业，引孔穿过卵石层，便于后期钢板桩插打。
目前正桥主桥1#墩已插打120根，剩余72根，在方案调整后，正桥主桥1#墩钢板桩预计10天后钢板桩围堰合拢。
下载手机APP4月21日上午，在经过2个多月的奋战，中国中铁一局乌海黄河特大桥项目正桥主桥2#主墩承台围堰最后一根钢板桩插打完成，标志着2#主墩承台钢板桩围堰合拢，为2#主墩承台开挖、内支撑施工工作奠定了基础。
由于该桥址处地质条件复杂，在钢板桩方案确定后，项目多次研究决定在钢板桩施工时，进行引孔作业，引孔穿过卵石层，便于后期钢板桩插打。
目前正桥主桥1#墩已插打120根，剩余72根，在方案调整后，正桥主桥1#墩钢板桩预计10天后钢板桩围堰合拢。
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