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下载手机APP 新年伊始，长沙市“强省会，兴工业”项目建设现场观摩活动拉开帷幕。湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英率队，长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新及各区县(市)、市直部分、园区相关主要负责人组成的百人观摩团，要点调查了三一无人电动化项目。三一集团董事长梁稳根、三一重工总裁向文波、三一重卡董事长梁林河等参与招待。
千亿年产值!打造数字化转型演示项目
在全球首台5G无人电动货车的带领下，观摩团车队缓缓驶入厂区;大路两侧，数百台即将发往全国的纯电动重卡、燃油重卡摆放规整，给嘉宾们留下了深入印象。
梁稳根介绍，三一无人电动化项目是三一集团实施实体经济与互联网深度融合数字化转型的典型演示项目，旨在打造全球最大的纯电动重卡出产基地。在市委市政府的支持下，项目创造了53天签约、183天投产的“三一速度”。
项目达产后，估计年产值超1500亿元，辐射产值打破6000亿元，将为湖南先进制造业延链、强链、补链、落实“三高四新”战略、完成高质量开展作出重大贡献。
观察期间，吴桂英询问了三一纯电动重卡的开展状况。梁稳根表示，现在，三一新能源重卡接连多月稳居国内销冠，未来三一将紧跟国家双碳目标，依托这一核心项目，打造电动化商用车的榜首品牌。
千台机器人!每4分钟下线一辆货车
走进智能车间，机器人铁臂挥舞，人机高度协同;AGV小车在产线和3个超级立体库之间快速来回，各司其职，超60万平米的出产区域空间利用率极高。
向文波介绍，三一无人电动化项目是三一集团首个彻底基于数字化、智能化技能的工业园区。现在，这个车间共有700多台AGV小车和200多台各型机器人，而产线工人只要100多人，已根本完成全5G通讯和无人化出产，信息化功率较传统工厂提升10倍，每4分钟就能下线一辆货车。
“这还仅仅是项目一期”。向文波还表示，未来这里将引入更多高新技能，打造成为全球职业出产功率最高的车间之一，以及三一集团首个规模过千亿的单体才智园区。
调查团深入感受了三一无人电动化项目的蓬勃生机，关于项目的建设速度和质量给予了高度评价。
调查接近尾声时，吴桂英还询问了企业的运营状况，梁稳根表示，“2021年局势良好，销售额再创新高”，吴桂英频频点头，勉励三一持续作出贡献。
(本文转载自三一集团)
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三一无人电动化
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