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一汽解放董事长、党委书记胡汉杰指出，估计到2025年，解放年代将累计完成营收15亿元，构建5个以上城市级换电站网络，换电站数量超越100座，服务新能源车辆运营超越2万辆，完成税收近亿元，新增就业岗位1000余个，打造新能源商用车运营的新手刺。
我国一汽是新我国轿车工业的摇篮，一汽解放中重型货车产销规模接连多年位居世界第一。宁德年代在全球动力电池领域独树一帜，出货量接连五年排名世界第一。
记者从一汽解放轿车有限公司得悉，18日，一汽解放与宁德年代组建的合资公司——解放年代新能源科技有限公司正式揭牌。解放年代将环绕资源运输、市政工程、城市环卫、物流配送等多场景需求，开展车电分离服务、整车租赁及运力承接服务、二手车及电池收回服务等协作，共同打造辐射全国的新能源商用车运营中心。
一汽解放董事长、党委书记胡汉杰指出，估计到2025年，解放年代将累计完成营收15亿元，构建5个以上城市级换电站网络，换电站数量超越100座，服务新能源车辆运营超越2万辆，完成税收近亿元，新增就业岗位1000余个，打造新能源商用车运营的新手刺。
我国一汽是新我国轿车工业的摇篮，一汽解放中重型货车产销规模接连多年位居世界第一。宁德年代在全球动力电池领域独树一帜，出货量接连五年排名世界第一。
一汽解放董事长、党委书记胡汉杰指出，估计到2025年，解放年代将累计完成营收15亿元，构建5个以上城市级换电站网络，换电站数量超越100座，服务新能源车辆运营超越2万辆，完成税收近亿元，新增就业岗位1000余个，打造新能源商用车运营的新手刺。
我国一汽是新我国轿车工业的摇篮，一汽解放中重型货车产销规模接连多年位居世界第一。宁德年代在全球动力电池领域独树一帜，出货量接连五年排名世界第一。
