四川印发加强成渝地区双城经济圈交通基础设施建设规划 2025年 初步建成轨道上的双城经济圈

●到2025年，进出川归纳运送大通道将由现在的40条增至53条，其中川渝之间27条

近日，《四川省加强成渝区域双城经济圈交通基础设施建造规划》印发，提出到2025年开始建成轨道上的双城经济圈，到2035年完成成渝“双核”1小时多通道流畅、“双核”至区域主要城市1小时灵通、都市圈1小时通勤，并确认了“十四五”拟施行的重大项目162个(不含加速前期、规划研讨和研讨论证项目)，总投资超2.4万亿元。

《规划》提出，将要点施行疏通多向进出川运送通道、完善双核辐射归纳交通网、建造高水平世界纽带集群、打造高品质出行服务体系、构建高效率货运物流体系、打造全国智能交通新高地、提升交通绿色安全发展水平、创建一体化协同管理样板等8项要点使命。

根据《规划》，到2025年，成渝区域双城经济圈归纳立体交通网络建造取得重大突破，轨道上的双城经济圈开始建成，对外运送通道、城际交通快速网、都市圈通勤网根本构成，交通基础设施互联互通水平大幅提升。进出川归纳运送大通道将由现在的40条增至53条，其中川渝之间27条。

到2035年，全面完成“2333”目标。建成“2大集群”，即通欧达海、立体互联的多向出川出渝通道集群，和联通全球、干支联动的成渝区域双城经济圈世界性归纳交通纽带集群;完成“3个掩盖”，即四川区域15市高铁全掩盖、县县高速公路全掩盖、县县轨道交通根本掩盖;完成“3个1小时”，即成渝“双核”1小时多通道流畅、“双核”至区域主要城市1小时灵通、都市圈1小时通勤;完成“3个一体化”，即一体化的基础设施网络、运送服务网络、协同管理体系。

在规划布局上，四川将构成“一轴四向八廊”归纳运送通道及“一主两辅多点”归纳交通纽带。“一轴”是成都、重庆之间容量大、能力强、速度快的归纳运送通道主轴，“四向八廊”是以成都为核心、四向拓宽的对外运送通道集群，要点构建8个归纳交通走廊，具体包含15条运送通道。“一主”即成都世界性归纳交通纽带，“两辅”为泸州—宜宾、万州—达州—开州两个全国性归纳交通纽带，“多点”是要点培养南充—遂宁—广安、绵阳、德阳、乐山、内江—自贡、雅安区域归纳交通纽带。(来历:四川日报记者王眉灵)

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成渝区域双城经济圈交通基础设施建造

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